Quand l'acte de conduite se résume à bien se conduire
Le problème de la « sécurité routière » s’est imposé comme un problème essentiellement lié au comportement des conducteurs. Ce cadrage, autour de la figure du conducteur déviant ou délinquant responsable des « tués sur la route », conduit à appréhender cette question sous l’angle de la police et...
Gorde:
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2008
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| Sarrera elektronikoa: | Accès Université d'Orléans et IFPM Accès Université d'Orléans et IFPM |
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cairn-RES_147_0021RES1Réseaux https://shs.cairn.info/revue-reseaux1-2008-1-page-21?lang=fr https://doi.org/10.3917/res.147.0021 Quand l'acte de conduite se résume à bien se conduire Gilbert, Claude2008 fre Réseaux | 147 | 1 | 2008-04-29 | p. 21-48 | 0751-7971 RES_14797 Le problème de la « sécurité routière » s’est imposé comme un problème essentiellement lié au comportement des conducteurs. Ce cadrage, autour de la figure du conducteur déviant ou délinquant responsable des « tués sur la route », conduit à appréhender cette question sous l’angle de la police et de la justice. Se trouve ainsi occulté le fait que la sécurité routière est aussi un problème lié aux véhicules et aux infrastructures, à l’aménagement du territoire, à l’aménagement urbain, à l’organisation de la production et de la consommation, du travail, ainsi qu’un problème de santé publique résultant du grand nombre de blessés graves. De là une interrogation sur les raisons du maintien d’une définition apparemment restrictive de ce problème public. WHEN THE ACT OF DRIVING AMOUNTS TO BEHAVING WELL On the framing of the “road safety” problem The “road safety” problem has come to be seen essentially as a problem relating to drivers’ behaviour. With this framing around the figure of a deviant or delinquent driver responsible for “deaths on the roads”, this issue is apprehended from the angle of police and justice. As a result, no attention is paid to the fact that road safety is also a problem relating to vehicles, infrastructure, national or urban development, and the organization of production, consumption and work – or to the fact that it is furthermore a public health problem due to the large number of seriously injured accident victims. Why then is an apparently restrictive definition of this public problem maintained? Cairn free access |
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Le problème de la « sécurité routière » s’est imposé comme un problème
essentiellement lié au comportement des conducteurs. Ce cadrage, autour de
la figure du conducteur déviant ou délinquant responsable des « tués sur la
route », conduit à appréhender cette question sous l’angle de la police et de
la justice. Se trouve ainsi occulté le fait que la sécurité routière est aussi un
problème lié aux véhicules et aux infrastructures, à l’aménagement du
territoire, à l’aménagement urbain, à l’organisation de la production et de la
consommation, du travail, ainsi qu’un problème de santé publique résultant
du grand nombre de blessés graves. De là une interrogation sur les raisons du
maintien d’une définition apparemment restrictive de ce problème public. |
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