Internformat: Ancrer le capital dans les flux logistiques : la financiarisation de l’immobilier logistique

Ancrer le capital dans les flux logistiques : la financiarisation de l’immobilier logistique

Si la financiarisation de l’immobilier résidentiel, commercial et de bureau a été particulièrement investie par la littérature académique, un produit immobilier particulier a moins attiré l’attention : l’immobilier logistique. Or, sous l’impulsion de développeurs-gestionnaires de fonds internationau...

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1. Verfasser:	Raimbault, Nicolas
Format:	Article ou chapitre numérique
Sprache:	Français
Veröffentlicht:	2016
Schlagworte:	action publique financiarisation immobilier logistique périurbanisation privatisation financialization logistics real estate peri-urbanization privatization public action
Online Zugang:	Accès Université d'Orléans et IFPM Accès Université d'Orléans et IFPM

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spelling	cairn-RERU_161_0131RERURevue d’Économie Régionale & Urbaine https://shs.cairn.info/revue-d-economie-regionale-et-urbaine-2016-1-page-131?lang=fr https://doi.org/10.3917/reru.161.0131 Ancrer le capital dans les flux logistiques : la financiarisation de l’immobilier logistique Raimbault, Nicolas2016 action publiquefinanciarisationimmobilier logistiquepériurbanisationprivatisationfinancializationlogistics real estateperi-urbanizationprivatizationpublic actionfre Revue d’Économie Régionale & Urbaine \| Février \| 1 \| 2016-02-22 \| p. 131-154 \| 0180-7307 RERU_16144 Si la financiarisation de l’immobilier résidentiel, commercial et de bureau a été particulièrement investie par la littérature académique, un produit immobilier particulier a moins attiré l’attention : l’immobilier logistique. Or, sous l’impulsion de développeurs-gestionnaires de fonds internationaux spécialisés, ce dernier suit une trajectoire de financiarisation particulière qui offre un regard complémentaire sur les logiques contemporaines de la production urbaine. Dans cet article, nous analysons les ressorts de la financiarisation de l’entrepôt et nous mettons en lumière ses conséquences sur l’action publique locale. Nous montrons ainsi qu’en apportant une capacité à développer des zones logistiques dans des territoires qui en sont dépourvus, elle conduit à privatiser les politiques locales d’aménagement et, par suite, une grande part des outils de régulation de ce développement économique. De cette façon, nous montrons tout l’intérêt d’analyser la financiarisation de la production urbaine par un regard précis sur les politiques locales.The financialization of residential real estate, shopping malls and office properties has been particularly studied by academic literature. However, a specific real estate property hasn’t drawn too much attention: logistics real estate. Yet, this latter, due to the emergence of specialized international real estate developers-investors, follows an original financialization path, which reveals new trends of current city-making logics. In this paper, the mechanisms of the financialization of logistics real estate are analyzed and its consequences on local public action are highlighted. We demonstrate that this financialization, while bringing the capacity to develop logistics zones in territories whose governments don’t have the capacity to manage on their own such projects, leads to the privatization of local planning policies and, thus, of a large part of the regulation tools of this economic development. This way, we highlight the strong interest of analyzing the financialization of city-making from the perspectives of local policies.Cairn free access
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Ancrer le capital dans les flux logistiques : la financiarisation de l’immobilier logistique

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