La redistribution des recettes du péage urbain : quelle part doit être attribuée aux transports collectifs ?
Dans cet article, nous nous intéressons à la redistribution des recettes du péage urbain dans le cadre d’un modèle de file d’attente. À partir du modèle bi-modal de Tabuchi (1993), nous intégrons une redistribution des recettes du péage vers les transports collectifs (part α) et vers le budget gl...
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| Auteurs principaux: | , |
|---|---|
| Formato: | Article ou chapitre numérique |
| Idioma: | Français |
| Publicado em: |
2015
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| Assuntos: | |
| Acesso em linha: | Accès Université d'Orléans et IFPM Accès Université d'Orléans et IFPM |