La redistribution des recettes du péage urbain : quelle part doit être attribuée aux transports collectifs ?
Dans cet article, nous nous intéressons à la redistribution des recettes du péage urbain dans le cadre d’un modèle de file d’attente. À partir du modèle bi-modal de Tabuchi (1993), nous intégrons une redistribution des recettes du péage vers les transports collectifs (part α) et vers le budget gl...
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| Hoofdauteurs: | , |
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| Formaat: | Article ou chapitre numérique |
| Taal: | Français |
| Gepubliceerd in: |
2015
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