L’émergence des politiques de transports urbains durables : le changement en question dans les villes européennes
Depuis les années 1990, les villes européennes manifestent un intérêt croissant pour la question du développement durable, notamment dans le domaine des transports. Grâce au soutien de l’Union européenne, plusieurs réseaux de villes se sont ainsi structurés autour de cet enjeu. Les efforts restent...
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| Idioma: | Français |
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2015
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cairn-RERU_153_0481RERURevue d’Économie Régionale & Urbaine https://shs.cairn.info/revue-d-economie-regionale-et-urbaine-2015-3-page-481?lang=fr https://doi.org/10.3917/reru.153.0481 L’émergence des politiques de transports urbains durables : le changement en question dans les villes européennes Chabanet, DidierCoissard, StevenLacheret, Arnaud2015 durabilitéenvironnementEuropetransportsurbainenvironmentEuropesustainabilitytransportationurbanfre Revue d’Économie Régionale & Urbaine | Août | 3 | 2015-07-30 | p. 481-499 | 0180-7307 RERU_15319 Depuis les années 1990, les villes européennes manifestent un intérêt croissant pour la question du développement durable, notamment dans le domaine des transports. Grâce au soutien de l’Union européenne, plusieurs réseaux de villes se sont ainsi structurés autour de cet enjeu. Les efforts restent cependant très inégaux et sont surtout le fait de villes de taille moyenne. Par ailleurs, un clivage se dessine entre des villes pour qui la durabilité des transports correspond plutôt à une opération marketing et celles qui sont mues par des convictions environnementales profondes. Au niveau local, c’est dans le fonctionnement des régimes urbains qu’il faut chercher les clés explicatives à la mise en œuvre de ces politiques. Le rôle des élus, leur capacité à trouver un point d’équilibre entre un projet écologique et des intérêts économiques, mais aussi l’influence de certains segments de la société civile sont autant de facteurs déterminants. The emergence of sustainable urban transport policies: drivers of change in European cities Since the 1990s, European cities have shown a growing interest in sustainable development, particularly in the field of transportation. With the support of the European Union, several city networks are very concerned about this issue. However, efforts are still very uneven and are mostly realised by mediumsized cities. In addition, a cleavage emerges between cities that consider sustainable transportation rather as a marketing operation and those that are driven by deep environmental convictions. At the local level, the functioning of urban regimes provides some key explanation to the implementation of sustainable transportation policies. The role of local politicians, their ability to find a balance between ecological project and economic interests, but also the influence of certain segments of civil society are crucial factors. Cairn free access |
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Depuis les années 1990, les villes européennes manifestent un intérêt croissant pour la question du développement durable, notamment dans le domaine des transports. Grâce au soutien de l’Union européenne, plusieurs réseaux de villes se sont ainsi structurés autour de cet enjeu. Les efforts restent cependant très inégaux et sont surtout le fait de villes de taille moyenne. Par ailleurs, un clivage se dessine entre des villes pour qui la durabilité des transports correspond plutôt à une opération marketing et celles qui sont mues par des convictions environnementales profondes. Au niveau local, c’est dans le fonctionnement des régimes urbains qu’il faut chercher les clés explicatives à la mise en œuvre de ces politiques. Le rôle des élus, leur capacité à trouver un point d’équilibre entre un projet écologique et des intérêts économiques, mais aussi l’influence de certains segments de la société civile sont autant de facteurs déterminants. |
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