Les conflits d'infrastructures en Ile de France. Des révélateurs des imperfections de la décision publique dans les espaces ruraux et périurbains
La région Ile-de-France connaît une pression foncière importante due aux besoins d’espaces urbanisables et à la nécessité d’infrastructures à destination de la métropole parisienne. Or, les marges de manœuvre pour la poursuite de l’artificialisation des sols et à la création d’aménagements urbains...
Guardat en:
| Autors principals: | Pham, Hai Vu, Kirat, Thierry, Torre, André |
|---|---|
| Format: | Article ou chapitre numérique |
| Idioma: | Français |
| Publicat: |
2013
|
| Matèries: | |
| Accés en línia: | Accès Université d'Orléans et IFPM Accès Université d'Orléans et IFPM |
Ítems similars
-
Les conflits d’usage dans les espaces ruraux et périurbains. Le cas des infrastructures franciliennes
(Article ou chapitre numérique)
Pham, Hai Vu, et al.
Économie rurale, 2012 -
Les conflits d'usage dans les espaces ruraux et périurbains. Le cas des infrastructures franciliennes
(Article ou chapitre numérique)
Vu Pham, Hai, et al.
, 2013 -
Les conflits d'usage des espaces périurbains et le contentieux administratif. Le cas de la région Ile-de-France
(Article ou chapitre numérique)
Pham, Hai Vu, et al.
, 2008 -
Infrastructures de transport hybrides : quelques enseignements pour la planification. Le cas de la ligne de métro automatique Météor à Paris
(Article ou chapitre numérique)
Zembri, Geneviève
Belgeo, 2012 -
Une île en mutation
(Article ou chapitre numérique)
Simon, Thierry
EchoGéo, 2024