Intégration Est-Ouest dans l'Union Européenne : un état des lieux
Le développement accéléré des relations commerciales entre l’Europe de l’Ouest et l’Europe de l’Est a permis une très forte intégration entre ces deux blocs, si bien qu’il semble pertinent de se demander aujourd’hui si le processus de rattrapage n’est pas achevé. Cet article utilise un modèle d...
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| Publicat: |
2012
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| Accés en línia: | Accès Université d'Orléans et IFPM Accès Université d'Orléans et IFPM |
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cairn-RERU_115_0803RERURevue d’Économie Régionale & Urbaine https://shs.cairn.info/revue-d-economie-regionale-et-urbaine-2011-5-page-803?lang=fr https://doi.org/10.3917/reru.115.0803 Intégration Est-Ouest dans l'Union Européenne : un état des lieux Festoc-Louis, FrédériqueRoudaut, Nolwenn2012 Intégration européennemodèles de gravitationpays d'Europe Centrale et OrientaleGravity modelstrade potential central and eastern europefre Revue d’Économie Régionale & Urbaine | décembre | 5 | 2012-01-01 | p. 803-829 | 0180-7307 RERU_11573 Le développement accéléré des relations commerciales entre l’Europe de l’Ouest et l’Europe de l’Est a permis une très forte intégration entre ces deux blocs, si bien qu’il semble pertinent de se demander aujourd’hui si le processus de rattrapage n’est pas achevé. Cet article utilise un modèle de gravitation afin d’évaluer le commerce « théorique » entre l’UE-15 et les nouveaux États membres (NEM), et de le comparer aux flux réels. L’équation gravitationnelle est estimée en données de panel sur la période 1990-2005, en utilisant la méthode des variables instrumentales de HAUSMAN-TAYLOR (1981). Les principaux résultats indiquent que les NEM sont parvenus à combler une part importante de leur retard dans les échanges ; qu’à l’Ouest, l’Allemagne est le pays le plus intégré avec l’Europe de l’Est ; et qu’à l’Est, les pays d’Europe Centrale ont davantage rattrapé leur retard que les autres. East-West integration in the European Union: an appraisal The strong reorientation of trade from East to West, together with a rapid growth of trade between the EU and the Central and Eastern European countries (CEECs), led to a strong integration between Eastern and Western Europe. It then seems relevant to ask whether this integration process is completed. This paper uses a gravity model to assess the “theoretical” trade, or “potential trade”, between the EU-15 and the CEECs. The gravity equation is estimated on a panel data of EU-15 countries over the period 1990-2005, using the HAUSMAN-TAYLOR (1981) instrumental variable method. Our principal results show that the CEECS managed to fill the main part of the gap in their trade with EU ; on the West side, Germany is the most integrated country with CEECS ; and on the East side, central eastern countries have filled the gap more than others. Cairn free access |
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Le développement accéléré des relations commerciales entre l’Europe de l’Ouest et l’Europe de l’Est a permis une très forte intégration entre ces deux blocs, si bien qu’il semble pertinent de se demander aujourd’hui si le processus de rattrapage n’est pas achevé. Cet article utilise un modèle de gravitation afin d’évaluer le commerce « théorique » entre l’UE-15 et les nouveaux États membres (NEM), et de le comparer aux flux réels. L’équation gravitationnelle est estimée en données de panel sur la période 1990-2005, en utilisant la méthode des variables instrumentales de HAUSMAN-TAYLOR (1981). Les principaux résultats indiquent que les NEM sont parvenus à combler une part importante de leur retard dans les échanges ; qu’à l’Ouest, l’Allemagne est le pays le plus intégré avec l’Europe de l’Est ; et qu’à l’Est, les pays d’Europe Centrale ont davantage rattrapé leur retard que les autres.
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Festoc-Louis, Frédérique Roudaut, Nolwenn |
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