Intégration Est-Ouest dans l'Union Européenne : un état des lieux
Le développement accéléré des relations commerciales entre l’Europe de l’Ouest et l’Europe de l’Est a permis une très forte intégration entre ces deux blocs, si bien qu’il semble pertinent de se demander aujourd’hui si le processus de rattrapage n’est pas achevé. Cet article utilise un modèle d...
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| Autors principals: | , |
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| Format: | Article ou chapitre numérique |
| Idioma: | Français |
| Publicat: |
2012
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| Accés en línia: | Accès Université d'Orléans et IFPM Accès Université d'Orléans et IFPM |
| Sumari: | Le développement accéléré des relations commerciales entre l’Europe de l’Ouest et l’Europe de l’Est a permis une très forte intégration entre ces deux blocs, si bien qu’il semble pertinent de se demander aujourd’hui si le processus de rattrapage n’est pas achevé. Cet article utilise un modèle de gravitation afin d’évaluer le commerce « théorique » entre l’UE-15 et les nouveaux États membres (NEM), et de le comparer aux flux réels. L’équation gravitationnelle est estimée en données de panel sur la période 1990-2005, en utilisant la méthode des variables instrumentales de HAUSMAN-TAYLOR (1981). Les principaux résultats indiquent que les NEM sont parvenus à combler une part importante de leur retard dans les échanges ; qu’à l’Ouest, l’Allemagne est le pays le plus intégré avec l’Europe de l’Est ; et qu’à l’Est, les pays d’Europe Centrale ont davantage rattrapé leur retard que les autres.
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