Visualització del personal: Prix Philippe AYDALOT 2007. Forme urbaine, possibilités et distance de navettage

Prix Philippe AYDALOT 2007. Forme urbaine, possibilités et distance de navettage

La relation entre la distance de navettage et la forme urbaine intéresse chercheurs et planificateurs depuis longtemps. Cependant, elle demeure à ce jour difficile à cerner, probablement à cause des difficultés associées à sa formalisation théorique. Dans cet article, le concept de « possibilité...

Descripció completa

Guardat en:

Dades bibliogràfiques
Autor principal:	Charron, Mathieu
Format:	Article ou chapitre numérique
Idioma:	Français
Publicat:	2008
Matèries:	comportementde navettage forme urbaine mobilité navettage possibilités de navettage commuting commuting possibilities commutingbehavior mobility urban form
Accés en línia:	Accès Université d'Orléans et IFPM Accès Université d'Orléans et IFPM

id	cairn-RERU_084_0503
record_format	cairn
spelling	cairn-RERU_084_0503RERURevue d’Économie Régionale & Urbaine https://shs.cairn.info/revue-d-economie-regionale-et-urbaine-2008-4-page-503?lang=fr https://doi.org/10.3917/reru.084.0503 Prix Philippe AYDALOT 2007. Forme urbaine, possibilités et distance de navettage Charron, Mathieu2008 comportementde navettageforme urbainemobiliténavettagepossibilités de navettagecommutingcommuting possibilitiescommutingbehaviormobilityurban formfre Revue d’Économie Régionale & Urbaine \| ovembre \| 4 \| 2008-11-01 \| p. 503-517 \| 0180-7307 RERU_08429 La relation entre la distance de navettage et la forme urbaine intéresse chercheurs et planificateurs depuis longtemps. Cependant, elle demeure à ce jour difficile à cerner, probablement à cause des difficultés associées à sa formalisation théorique. Dans cet article, le concept de « possibilité de navettage » est introduit afin de clarifier cette confusion. Selon le cadre théorique proposé, la forme urbaine constitue l’offre des possibilités de navettage parmi lesquelles les travailleurs sont amenés à choisir. La validité de ce cadre est confirmée par des analyses effectuées sur des régions métropolitaines étasuniennes et des groupes de travailleurs montréalais. Urban form, commuting distance and commuting possibilities The relationship between commuting distance and urban form has attracted the attention of researchers and planners for a long time. However, the relationship has remained difficult to grasp, in part because of difficulties associated with its theoretical formalization. In this paper, the concept of « commuting possibilities » is suggested in order to clarify this confusion. According to the proposed framework, urban form offers commuting possibilities and workers choose from these possibilities. The validity of the framework is confirmed by analysis conducted of selected American cities and on groups of workers in Montreal. Cairn free access
language	Français
format	Article ou chapitre numérique
building	0/Bibliothèque numérique/ 1/Bibliothèque numérique/Cairn/
topic	comportementde navettage forme urbaine mobilité navettage possibilités de navettage commuting commuting possibilities commutingbehavior mobility urban form
spellingShingle	comportementde navettage forme urbaine mobilité navettage possibilités de navettage commuting commuting possibilities commutingbehavior mobility urban form Charron, Mathieu Prix Philippe AYDALOT 2007. Forme urbaine, possibilités et distance de navettage
topic_facet	comportementde navettage forme urbaine mobilité navettage possibilités de navettage commuting commuting possibilities commutingbehavior mobility urban form
description	La relation entre la distance de navettage et la forme urbaine intéresse chercheurs et planificateurs depuis longtemps. Cependant, elle demeure à ce jour difficile à cerner, probablement à cause des difficultés associées à sa formalisation théorique. Dans cet article, le concept de « possibilité de navettage » est introduit afin de clarifier cette confusion. Selon le cadre théorique proposé, la forme urbaine constitue l’offre des possibilités de navettage parmi lesquelles les travailleurs sont amenés à choisir. La validité de ce cadre est confirmée par des analyses effectuées sur des régions métropolitaines étasuniennes et des groupes de travailleurs montréalais.
author	Charron, Mathieu
author_facet	Charron, Mathieu
author_sort	Charron, Mathieu
title	Prix Philippe AYDALOT 2007. Forme urbaine, possibilités et distance de navettage
title_short	Prix Philippe AYDALOT 2007. Forme urbaine, possibilités et distance de navettage
title_full	Prix Philippe AYDALOT 2007. Forme urbaine, possibilités et distance de navettage
title_fullStr	Prix Philippe AYDALOT 2007. Forme urbaine, possibilités et distance de navettage
title_full_unstemmed	Prix Philippe AYDALOT 2007. Forme urbaine, possibilités et distance de navettage
title_sort	prix philippe aydalot 2007. forme urbaine, possibilités et distance de navettage
publishDate	2008
container_title
container_issue
url	https://ezproxy.univ-orleans.fr/login?url=https://shs.cairn.info/revue-d-economie-regionale-et-urbaine-2008-4-page-503?lang=fr https://ezproxy.univ-orleans.fr/login?url=https://doi.org/10.3917/reru.084.0503
_version_	1877246517708849152

Prix Philippe AYDALOT 2007. Forme urbaine, possibilités et distance de navettage

Ítems similars