À propos de la localisation de l'industrie aérospatiale aux États-Unis
Résumé Cette recherche propose une analyse de la distribution spatiale du secteur de l’aérospatiale aux États-Unis en isolant d’une part, les fonctions reliées à la production manufacturière, et d’autre part, les fonctions reliées à la production de recherche. On se rend compte que les deux obé...
Enregistré dans:
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2001
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| Online adgang: | Accès Université d'Orléans et IFPM Accès Université d'Orléans et IFPM |
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cairn-RERU_013_0355RERURevue d’Économie Régionale & Urbaine https://shs.cairn.info/revue-d-economie-regionale-et-urbaine-2001-3-page-355?lang=fr https://doi.org/10.3917/reru.013.0355 À propos de la localisation de l'industrie aérospatiale aux États-Unis Terral, LaurentJourdenais, Martin2001 dynamique spatialeétats-unisindustrie aérospatialeR&Daerospace industryR&Dspatial dynamicsunited statesfre Revue d’Économie Régionale & Urbaine | juillet | 3 | 2001-07-01 | p. 355-368 | 0180-7307 RERU_01396 Résumé Cette recherche propose une analyse de la distribution spatiale du secteur de l’aérospatiale aux États-Unis en isolant d’une part, les fonctions reliées à la production manufacturière, et d’autre part, les fonctions reliées à la production de recherche. On se rend compte que les deux obéissent manifestement à des logiques séparées, les activités de recherche se concentrant plutôt dans le quart nord-est du pays, alors que la fabrication est exécutée dans les régions du sud et de l’ouest. Ce partage régional du travail n’est pas seulement une conséquence de l’évolution des processus de production ; il est également le résultat de spécificités territoriales et sectorielles, et de la nécessité pour la R-D de répondre à des objectifs précis de compétitivité qui se traduisent par des localisations propres. The location of aerospace industry in the US This article analyses the location patterns of the US aerospace industry by comparing the spatial behaviour of manufacturing and R&D functions. We find that these two functions follow different logics as R&D activities tend to concentrate in the northeast whilst assembling is mostly accomplished in the southern and western United States. We then argue that this spatial division of labour is not simply a consequence of the evolution of the production process, but is in part explained by the fact that R&D is characterized by different competitive goals that create a different set of location patterns. Classification JEL : L62, O14, R12. Cairn free access |
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Cette recherche propose une analyse de la distribution spatiale du secteur de l’aérospatiale aux États-Unis en isolant d’une part, les fonctions reliées à la production manufacturière, et d’autre part, les fonctions reliées à la production de recherche. On se rend compte que les deux obéissent manifestement à des logiques séparées, les activités de recherche se concentrant plutôt dans le quart nord-est du pays, alors que la fabrication est exécutée dans les régions du sud et de l’ouest. Ce partage régional du travail n’est pas seulement une conséquence de l’évolution des processus de production ; il est également le résultat de spécificités territoriales et sectorielles, et de la nécessité pour la R-D de répondre à des objectifs précis de compétitivité qui se traduisent par des localisations propres.
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