La gestion du sommeil lors des missions d’un pilote embarqué sur porte-avions
La vie à bord d’un bâtiment de la Marine nationale comporte de nombreuses contraintes : promiscuité en milieu fermé, alertes continues, temporalité longue. Afin de rester opérationnel, le pilote doit apprendre à gérer la fatigue mentale et physique dans cet environnement contraignant. Cela suppose d...
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cairn-RDNA_HS07_0053RDNARevue Défense Nationale https://shs.cairn.info/revue-defense-nationale-2022-HS1-page-53?lang=fr https://doi.org/10.3917/rdna.hs07.0053 La gestion du sommeil lors des missions d’un pilote embarqué sur porte-avions Berthelot, Vincent2022 fre Revue Défense Nationale | Hors-série | HS1 | 2022-05-06 | p. 53-56 | 2105-7508 RDNA_HS0743 La vie à bord d’un bâtiment de la Marine nationale comporte de nombreuses contraintes : promiscuité en milieu fermé, alertes continues, temporalité longue. Afin de rester opérationnel, le pilote doit apprendre à gérer la fatigue mentale et physique dans cet environnement contraignant. Cela suppose de suivre une hygiène de vie rigoureuse et d’apprendre à gérer une surcharge cognitive importante et permanente. Pour y parvenir, l’organisation des périodes de récupération constitue un principe essentiel. La gestion du sommeil doit s’établir dans une routine propre à habituer l’organisme sur le temps long, en adéquation avec les missions que le pilote est amené à remplir.Cairn free access |
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La vie à bord d’un bâtiment de la Marine nationale comporte de nombreuses contraintes : promiscuité en milieu fermé, alertes continues, temporalité longue. Afin de rester opérationnel, le pilote doit apprendre à gérer la fatigue mentale et physique dans cet environnement contraignant. Cela suppose de suivre une hygiène de vie rigoureuse et d’apprendre à gérer une surcharge cognitive importante et permanente. Pour y parvenir, l’organisation des périodes de récupération constitue un principe essentiel. La gestion du sommeil doit s’établir dans une routine propre à habituer l’organisme sur le temps long, en adéquation avec les missions que le pilote est amené à remplir. |
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