C-130 Hercules, 1954 : le premier vol d’un avion millénaire
Seventy years ago, in 1954, the first C-130 Hercules transport aircraft took off for its maiden flight. This exceptional longevity is proof of the sound original design, its flexibility for modernisation and the versatility of successive versions. The aircraft has been in service with the French Air...
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2024
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| Accés en línia: | Accès Université d'Orléans et IFPM Accès Université d'Orléans et IFPM |
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cairn-RDNA_874_0057RDNARevue Défense Nationale https://shs.cairn.info/revue-defense-nationale-2024-9-page-57?lang=fr https://doi.org/10.3917/rdna.874.0057 C-130 Hercules, 1954 : le premier vol d’un avion millénaire Wodka-Gallien, Philippe2024 aaeC-130Lockheedmartinmobilité stratégiqueprojectionfre Revue Défense Nationale | 874 | 9 | 2024-11-07 | p. 57-64 | 2105-7508 RDNA_87457 Seventy years ago, in 1954, the first C-130 Hercules transport aircraft took off for its maiden flight. This exceptional longevity is proof of the sound original design, its flexibility for modernisation and the versatility of successive versions. The aircraft has been in service with the French Air and Space Force since 1987, and its ruggedness means it is likely to continue flying beyond 2050.L’avion de transport C-130 Hercules a effectué son premier vol en 1954, soit 70 ans. Cette longévité exceptionnelle traduit la bonne conception initiale, mais aussi de sa capacité de modernisation et de versatilité de ses versions successives. L’appareil est en service dans l’Armée de l’air et de l’Espace depuis 1987 et devrait encore voler au-delà de 2050 au regard de sa robustesse.Cairn restricted access |
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Seventy years ago, in 1954, the first C-130 Hercules transport aircraft took off for its maiden flight. This exceptional longevity is proof of the sound original design, its flexibility for modernisation and the versatility of successive versions. The aircraft has been in service with the French Air and Space Force since 1987, and its ruggedness means it is likely to continue flying beyond 2050. |
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