18-19 juin 1940 : les cuirassés Richelieu et Jean-Bart échappent aux Allemands
En ces deux journées de juin, les fleurons de la Marine, l’un quasiment achevé à Brest et l’autre en construction à Saint-Nazaire ont pu quitter la métropole pour échapper aux Allemands, même s’ils ont nécessité des travaux pour les mettre à niveau, ne serait-ce que pour réparer les dégâts provoqué...
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2020
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| Online toegang: | Accès Université d'Orléans et IFPM Accès Université d'Orléans et IFPM |
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cairn-RDNA_831_0147RDNARevue Défense Nationale https://shs.cairn.info/revue-defense-nationale-2020-6-page-147?lang=fr https://doi.org/10.3917/rdna.831.0147 18-19 juin 1940 : les cuirassés Richelieu et Jean-Bart échappent aux Allemands Desclèves, Emmanuel2020 BrestJean-BartRichelieuSaint-Nazairefre Revue Défense Nationale | 831 | 6 | 2020-06-23 | p. 147-152 | 2105-7508 RDNA_83183 En ces deux journées de juin, les fleurons de la Marine, l’un quasiment achevé à Brest et l’autre en construction à Saint-Nazaire ont pu quitter la métropole pour échapper aux Allemands, même s’ils ont nécessité des travaux pour les mettre à niveau, ne serait-ce que pour réparer les dégâts provoqués par les Britanniques en 1940. In two June days, two battleships—the pride of the Navy, one almost completed in Brest and the other under construction in Saint-Nazaire—managed to leave France and escape the Germans. They still needed work to complete them, if only to repair the damage caused by the British in 1940. Cairn free access |
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En ces deux journées de juin, les fleurons de la Marine, l’un quasiment achevé à Brest et l’autre en construction à Saint-Nazaire ont pu quitter la métropole pour échapper aux Allemands, même s’ils ont nécessité des travaux pour les mettre à niveau, ne serait-ce que pour réparer les dégâts provoqués par les Britanniques en 1940.
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