Impact des hélicoptères de nouvelle génération sur l’Alat
L’Aviation légère de l’Armée de terre (Alat) a engagé une mutation majeure avec l’arrivée depuis quelques années des hélicoptères nouvelle génération (Tigre et NH90). Certes, les difficultés ont été importantes mais le processus est en pleine maturation avec de réels progrès, permettant une remarq...
Uloženo v:
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2019
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| On-line přístup: | Accès Université d'Orléans et IFPM Accès Université d'Orléans et IFPM |
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cairn-RDNA_823_0076RDNARevue Défense Nationale https://shs.cairn.info/revue-defense-nationale-2019-8-page-76?lang=fr https://doi.org/10.3917/rdna.823.0076 Impact des hélicoptères de nouvelle génération sur l’Alat Grintchenko, Michael2019 H160MMCONH90Tigrefre Revue Défense Nationale | 823 | 8 | 2019-10-01 | p. 76-82 | 2105-7508 RDNA_82394 L’Aviation légère de l’Armée de terre (Alat) a engagé une mutation majeure avec l’arrivée depuis quelques années des hélicoptères nouvelle génération (Tigre et NH90). Certes, les difficultés ont été importantes mais le processus est en pleine maturation avec de réels progrès, permettant une remarquable efficacité opérationnelle, en attendant l’arrivée du H160M Guépard. The ALAT (French Army light aviation) is committed to major change with the arrival in recent years of new-generation helicopters, such as Tigre and NH90. There have been some significant teething problems but the process is maturing well and real progress is being made towards notable operational effectiveness whilst awaiting the arrival of the H160M Guépard. Cairn free access |
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L’Aviation légère de l’Armée de terre (Alat) a engagé une mutation majeure avec l’arrivée depuis quelques années des hélicoptères nouvelle génération (Tigre et NH90). Certes, les difficultés ont été importantes mais le processus est en pleine maturation avec de réels progrès, permettant une remarquable efficacité opérationnelle, en attendant l’arrivée du H160M Guépard.
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