Un système de soutien logistique intégré inédit pour le MRTT Phénix
L’arrivée de l’A330 MRTT (Multi Role Tanker Transport) Phénix dans l’Armée de l’air entraîne un changement profond dans la conduite du soutien pour cette nouvelle génération d’avion. Cette démarche doit s’inscrire dans la durée, sous la conduite de la DGA (Direction générale de l'armement), e...
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2019
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| Mynediad Ar-lein: | Accès Université d'Orléans et IFPM Accès Université d'Orléans et IFPM |
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cairn-RDNA_818_0050RDNARevue Défense Nationale https://shs.cairn.info/revue-defense-nationale-2019-3-page-50?lang=fr https://doi.org/10.3917/rdna.818.0050 Un système de soutien logistique intégré inédit pour le MRTT Phénix Jean, NathanaëlMartin, Julie2019 Armée de l’airDGAPhénixsoutienfre Revue Défense Nationale | 818 | 3 | 2019-03-01 | p. 50-52 | 2105-7508 RDNA_818100 L’arrivée de l’A330 MRTT (Multi Role Tanker Transport) Phénix dans l’Armée de l’air entraîne un changement profond dans la conduite du soutien pour cette nouvelle génération d’avion. Cette démarche doit s’inscrire dans la durée, sous la conduite de la DGA (Direction générale de l'armement), en incluant tous les acteurs concernés, de l’Armée de l’air aux industriels dont Airbus. The commissioning into the French Air Force of the A330 MRTT (known as Phénix in France and Voyager in the UK) has brought with it a fundamental change in the support and upkeep arrangements for this new generation of aircraft. The necessary follow-up of these arrangements will be led by the DGA and will include all concerned players from the Air Force to industry—Airbus included, of course. Cairn free access |
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L’arrivée de l’A330 MRTT (Multi Role Tanker Transport) Phénix dans l’Armée de l’air entraîne un changement profond dans la conduite du soutien pour cette nouvelle génération d’avion. Cette démarche doit s’inscrire dans la durée, sous la conduite de la DGA (Direction générale de l'armement), en incluant tous les acteurs concernés, de l’Armée de l’air aux industriels dont Airbus.
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