La réforme du MCO aéronautique vue d’un équipementier
La réforme en cours du MCO aéronautique pilotée par la DMAé (Direction de la maintenance aéronautique) implique également les équipementiers qui ont un rôle essentiel s’inscrivant dans la durée de la vie opérationnelle des plateformes. Cela exige de nouveaux processus innovants, un dialogue perman...
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2019
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| Accesso online: | Accès Université d'Orléans et IFPM Accès Université d'Orléans et IFPM |
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cairn-RDNA_818_0030RDNARevue Défense Nationale https://shs.cairn.info/revue-defense-nationale-2019-3-page-30?lang=fr https://doi.org/10.3917/rdna.818.0030 La réforme du MCO aéronautique vue d’un équipementier Stock, Jean-Noël2019 contractualisationéquipementierresponsabilitétransformationfre Revue Défense Nationale | 818 | 3 | 2019-03-01 | p. 30-34 | 2105-7508 RDNA_81896 La réforme en cours du MCO aéronautique pilotée par la DMAé (Direction de la maintenance aéronautique) implique également les équipementiers qui ont un rôle essentiel s’inscrivant dans la durée de la vie opérationnelle des plateformes. Cela exige de nouveaux processus innovants, un dialogue permanent entre tous les acteurs et une capacité à évoluer et anticiper. The current reform of MCO aéronautique, led by the DMAé, involves the component manufacturers whose essential role is inseparable from the long-term operational life of the various platforms. New innovative processes are therefore needed together with permanent dialogue between all involved, as well as a capability to develop and anticipate. Cairn free access |
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La réforme en cours du MCO aéronautique pilotée par la DMAé (Direction de la maintenance aéronautique) implique également les équipementiers qui ont un rôle essentiel s’inscrivant dans la durée de la vie opérationnelle des plateformes. Cela exige de nouveaux processus innovants, un dialogue permanent entre tous les acteurs et une capacité à évoluer et anticiper.
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