Le char, moteur de l’évolution de l’industrie de guerre

Le char, moteur de l’évolution de l’industrie de guerre

La conception, le développement et l’emploi du char ont débuté au cours de la Première Guerre mondiale. Industriels privés et arsenaux d’État ont su produire des engins variés jusqu’à la nationalisation en 1936. Après-guerre, les tentatives de coopération autour d’un char commun avec l’Allemagne o...

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Auteur principal: Hamiot, Jean
Format: Article ou chapitre numérique
Langue:Français
Publié: 2017
Accès en ligne:Accès Université d'Orléans et IFPM
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spelling cairn-RDNA_803_0089RDNARevue Défense Nationale https://shs.cairn.info/revue-defense-nationale-2017-8-page-89?lang=fr https://doi.org/10.3917/rdna.803.0089 Le char, moteur de l’évolution de l’industrie de guerre Hamiot, Jean2017 fre Revue Défense Nationale | 803 | 8 | 2017-10-01 | p. 89-96 | 2105-7508 RDNA_80344 La conception, le développement et l’emploi du char ont débuté au cours de la Première Guerre mondiale. Industriels privés et arsenaux d’État ont su produire des engins variés jusqu’à la nationalisation en 1936. Après-guerre, les tentatives de coopération autour d’un char commun avec l’Allemagne ont échoué jusqu’à aujourd’hui. En sera-t-il autrement demain ? The design, development and employment of the tank began during the First World War. Private and state industries produced a variety of machines up to nationalisation in 1936. Since the Second World War, attempts to cooperate with Germany on a common tank have hitherto failed. Might it be different in the future? Cairn free access
language Français
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description La conception, le développement et l’emploi du char ont débuté au cours de la Première Guerre mondiale. Industriels privés et arsenaux d’État ont su produire des engins variés jusqu’à la nationalisation en 1936. Après-guerre, les tentatives de coopération autour d’un char commun avec l’Allemagne ont échoué jusqu’à aujourd’hui. En sera-t-il autrement demain ?
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