Chapitre 5. Récolter les fruits de l'intensification de la concurrence dans les industries de réseau

Chapitre 5. Récolter les fruits de l'intensification de la concurrence dans les industries de réseau

RésuméL’intensification de la concurrence présente dans les secteurs énergétique et ferroviaire un fort potentiel de croissance accrue de la productivité et du bien-être des consommateurs. Le principal défi que doit relever l’Allemagne dans un proche avenir est d’abaisser les barrières à l’entrée, n...

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Bibliografske podrobnosti
Format: Article ou chapitre numérique
Jezik:Français
Izdano: 2008
Online dostop:Accès Université d'Orléans et IFPM
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spelling cairn-EE_0807_0147EEÉtudes économiques de l’OCDE https://shs.cairn.info/revue-etudes-economiques-de-l-ocde-2008-7-page-147?lang=fr Chapitre 5. Récolter les fruits de l'intensification de la concurrence dans les industries de réseau 2008 fre Études économiques de l’OCDE | 7 | 7 | 2008-01-12 | p. 147-168 | 0304-3363 EE_080782 RésuméL’intensification de la concurrence présente dans les secteurs énergétique et ferroviaire un fort potentiel de croissance accrue de la productivité et du bien-être des consommateurs. Le principal défi que doit relever l’Allemagne dans un proche avenir est d’abaisser les barrières à l’entrée, notamment en mettant en place des formes plus marquées de séparation verticale entre les services d’accès aux réseaux et les services potentiellement concurrentiels. Il sera en particulier crucial de préparer la privatisation envisagée par l’État des participations qu’il détient dans Deutsche Bahn AG, opérateur historique du secteur ferroviaire. Dans le secteur de l’énergie, la concentration du marché de gros est un autre point essentiel que l’Allemagne devra traiter, notamment en favorisant l’intégration du marché avec les pays voisins et l’entrée de nouveaux acteurs. Dans le rail, il sera essentiel d’opter pour le recours plus systématique à des appels d’offres pour les services de transport non rentables.Cairn free access
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description RésuméL’intensification de la concurrence présente dans les secteurs énergétique et ferroviaire un fort potentiel de croissance accrue de la productivité et du bien-être des consommateurs. Le principal défi que doit relever l’Allemagne dans un proche avenir est d’abaisser les barrières à l’entrée, notamment en mettant en place des formes plus marquées de séparation verticale entre les services d’accès aux réseaux et les services potentiellement concurrentiels. Il sera en particulier crucial de préparer la privatisation envisagée par l’État des participations qu’il détient dans Deutsche Bahn AG, opérateur historique du secteur ferroviaire. Dans le secteur de l’énergie, la concentration du marché de gros est un autre point essentiel que l’Allemagne devra traiter, notamment en favorisant l’intégration du marché avec les pays voisins et l’entrée de nouveaux acteurs. Dans le rail, il sera essentiel d’opter pour le recours plus systématique à des appels d’offres pour les services de transport non rentables.
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