L’apport de l’archéologie à la reconstitution du réseau routier romain en Normandie
La reprise de la documentation, ancienne et récente, sur les voies antiques de la Normandie occidentale s’est inscrite dans une démarche méthodologique appuyée sur les outils des systèmes d’information géographique. L’élaboration d’un atlas des voies principales et secondaires, conjointement aux tr...
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| Veröffentlicht: |
2022
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| Online Zugang: | Accès Université d'Orléans et IFPM Accès Université d'Orléans et IFPM |
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cairn-ANNOR_722_0013ANNORAnnales de Normandie https://shs.cairn.info/revue-annales-de-normandie-2022-2-page-13?lang=fr https://doi.org/10.3917/annor.722.0013 L’apport de l’archéologie à la reconstitution du réseau routier romain en Normandie Lėon, Gaël2022 atlasitinérairemodeléréseauxtracévoiesatlasitinerarylayoutnetworksroutesshapefre Annales de Normandie | 72e Aée | 2 | 2022-11-25 | p. 13-36 | 0003-4134 ANNOR_72216 La reprise de la documentation, ancienne et récente, sur les voies antiques de la Normandie occidentale s’est inscrite dans une démarche méthodologique appuyée sur les outils des systèmes d’information géographique. L’élaboration d’un atlas des voies principales et secondaires, conjointement aux travaux réalisés sur les limites de territoires et les agglomérations, a permis d’aborder différentes échelles d’analyse et de représentation, qu’il s’agisse du modelé, du tracé ou de l’itinéraire. The recovery of ancient and recent documentation on the ancient roads of western Normandy is part of a methodological approach based on the tools of geographic information systems. The elaboration of an atlas of the main and secondary roads, together with the work carried out on the limits of territories and agglomerations, has made it possible to approach different scales of analysis and representation, whether it is a question of the model, the layout or the route. Cairn free access |
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La reprise de la documentation, ancienne et récente, sur les voies antiques de la Normandie occidentale s’est inscrite dans une démarche méthodologique appuyée sur les outils des systèmes d’information géographique. L’élaboration d’un atlas des voies principales et secondaires, conjointement aux travaux réalisés sur les limites de territoires et les agglomérations, a permis d’aborder différentes échelles d’analyse et de représentation, qu’il s’agisse du modelé, du tracé ou de l’itinéraire.
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