Éric Saunier (dir.), Les abolitions de la Normandie aux Amériques, Le Havre, 2009, Cahiers de l’histoire des mémoires de la traite négrière, de l’esclavage et de leurs abolitions en Normandie (n° 2), 236 p.

Éric Saunier (dir.), Les abolitions de la Normandie aux Amériques, Le Havre, 2009, Cahiers de l’histoire des mémoires de la traite négrière, de l’esclavage et de leurs abolitions en Normandie (n° 2), 236 p.

Granville est un port terre-neuvier en plein essor au xviiie siècle. En période de belligérance, la pêche de la morue à Terre-Neuve est interrompue, par conséquent les Granvillais s’adonnent à la guerre de course. Tandis qu’une majorité d’armateurs attend patiemment le retour de la paix pour repren...

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Κύριος συγγραφέας: Noël, Érick
Μορφή: Article ou chapitre numérique
Γλώσσα:Français
Έκδοση: 2011
Διαθέσιμο Online:Accès Université d'Orléans et IFPM
Accès Université d'Orléans et IFPM
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spelling cairn-ANNOR_612_0125cANNORAnnales de Normandie https://shs.cairn.info/revue-annales-de-normandie-2011-2-page-127c?lang=fr https://doi.org/10.3917/annor.612.0125c Éric Saunier (dir.), Les abolitions de la Normandie aux Amériques, Le Havre, 2009, Cahiers de l’histoire des mémoires de la traite négrière, de l’esclavage et de leurs abolitions en Normandie (n° 2), 236 p. Noël, Érick2011 fre Annales de Normandie | 61e aée | 2 | 2011-12-01 | p. 127c-134c | 0003-4134 ANNOR_61211 Granville est un port terre-neuvier en plein essor au xviiie siècle. En période de belligérance, la pêche de la morue à Terre-Neuve est interrompue, par conséquent les Granvillais s’adonnent à la guerre de course. Tandis qu’une majorité d’armateurs attend patiemment le retour de la paix pour reprendre leurs activités habituelles, une poignée d’hommes particulièrement entreprenants se lance régulièrement et intensément dans l’activité corsaire. Qui sont ces hommes ? Sont-ils tous des armateurs morutiers ? Le font-ils par nécessité ? L’activité corsaire est-elle réellement une activité de substitution ? L’exemple granvillais démontre le contraire. Ceux qui se lancent dans la guerre de course semblent plutôt céder à une tentation exacerbée du risque, associée au goût d’entreprendre.Granville Ship-owners and Privateers : An Activity of Substitution or Risk ?In the eighteenth century Granville was a booming cod-fishing port. During wars, the Newfoundland fishery was interrupted ; Granville seamen served on privateers. While a majority of ship-owners patiently waited for of peace to resume their usual activities, some enterprising men outfitted privateers on a regular and intense basis. Who were these men ? Were they all involved in the fishery ? Did they outfit privateers through necessity or as a surrogate activity ?Cairn free access
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description Granville est un port terre-neuvier en plein essor au xviiie siècle. En période de belligérance, la pêche de la morue à Terre-Neuve est interrompue, par conséquent les Granvillais s’adonnent à la guerre de course. Tandis qu’une majorité d’armateurs attend patiemment le retour de la paix pour reprendre leurs activités habituelles, une poignée d’hommes particulièrement entreprenants se lance régulièrement et intensément dans l’activité corsaire. Qui sont ces hommes ? Sont-ils tous des armateurs morutiers ? Le font-ils par nécessité ? L’activité corsaire est-elle réellement une activité de substitution ? L’exemple granvillais démontre le contraire. Ceux qui se lancent dans la guerre de course semblent plutôt céder à une tentation exacerbée du risque, associée au goût d’entreprendre.
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