Étude expérimentale de la combustion d'une particule d'aluminium isolée : influence de la pression et de la composition de l'atmosphère oxydante

Les poudres d'aluminium possèdent des propriétés énergétiques intéressantes et sont couramment intégrées à la composition de certains propergols solides pour améliorer les performances des systèmes de propulsion. Néanmoins, la présence d une phase dispersée au sein de l'écoulement propulsi...

Cijeli opis

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Bibliografski detalji
Glavni autor: Braconnier, Alexandre, 1993-
Daljnji autori: Chauveau, Christian, 19..-...., chercheur en physique, énergétique (Savjetnik disertacije, Protivnik), Halter, Fabien, 19..-...., Enseignant-chercheur (Savjetnik disertacije, Protivnik), Catoire, Laurent, 19..- (Protivnik), Tschamber, Valérie (Protivnik), Dufaud, Olivier, 1976- (Protivnik), Devillers, Robin, 1982- (Protivnik), Gallier, Stany (Protivnik)
Format: Thèse numérique
Jezik:Français
Izdano: 2020.
Teme:
Online pristup:Accès au texte intégral
https://theses.univ-orleans.fr/public/2020ORLE3140_va.pdf
http://www.theses.fr/2020ORLE3140/abes
https://theses.hal.science/tel-03671154
Bilješka: Titre provenant de l'écran-titre
Ecole(s) Doctorale(s) : École doctorale Énergie, Matériaux, Sciences de la Terre et de l'Univers (Centre-Val de Loire ; 2012-....)
Partenaire(s) de recherche : Institut de combustion aérothermique réactivité et environnement (Orléans, Loiret ; 2007-...) (Laboratoire)
Autre(s) contribution(s) : Laurent Catoire (Président du jury) ; Christian Chauveau, Fabien Halter, Laurent Catoire, Valérie Tschamber, Olivier Dufaud, Robin Devillers, Stany Gallier (Membre(s) du jury) ; Valérie Tschamber, Olivier Dufaud (Rapporteur(s))
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Variante du titre:Experimental study of a single burning aluminum particle :, influence of pressure and composition of the oxidizing atmosphere
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245 1 0 |a Étude expérimentale de la combustion d'une particule d'aluminium isolée :  |b influence de la pression et de la composition de l'atmosphère oxydante   |c Alexandre Braconnier ; sous la direction de Christian Chauveau et de Fabien Halter. 
256 |a Données textuelles 
260 |c 2020. 
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500 |a Ecole(s) Doctorale(s) : École doctorale Énergie, Matériaux, Sciences de la Terre et de l'Univers (Centre-Val de Loire ; 2012-....) 
500 |a Partenaire(s) de recherche : Institut de combustion aérothermique réactivité et environnement (Orléans, Loiret ; 2007-...) (Laboratoire) 
500 |a Autre(s) contribution(s) : Laurent Catoire (Président du jury) ; Christian Chauveau, Fabien Halter, Laurent Catoire, Valérie Tschamber, Olivier Dufaud, Robin Devillers, Stany Gallier (Membre(s) du jury) ; Valérie Tschamber, Olivier Dufaud (Rapporteur(s)) 
502 |a Thèse de doctorat. Mécanique & Énergétique. Orléans. 2020 
520 |a Les poudres d'aluminium possèdent des propriétés énergétiques intéressantes et sont couramment intégrées à la composition de certains propergols solides pour améliorer les performances des systèmes de propulsion. Néanmoins, la présence d une phase dispersée au sein de l'écoulement propulsif peut altérer la stabilité des moteurs à propergol solide (MPS) et l'utilisation du potentiel énergétique des particules d'aluminium nécessite d'être optimisée pour accroître davantage le rendement moteur. Des enjeux majeurs sont alors associés à la modélisation du processus réactionnel des gouttes afin d améliorer les outils numériques prédictifs utilisés pour concevoir les MPS. Cependant, la compréhension du phénomène de combustion des particules d'aluminium reste encore limitée et les données expérimentales disponibles s'avèrent être lacunaires, en particulier pour le cadre d'application des MPS. En ce sens, basée sur un dispositif permettant d'isoler une particule métallique en lévitation dans un milieu contrôlé, l'étude proposée a permis d obtenir des résultats inédits dans cette thématique. Des axes de réflexion essentiels sur la phénoménologie de réaction ont été introduits, principalement sur les effets résultant de l accumulation de produits condensés en surface de la goutte durant la combustion. Différentes hypothèses ont ainsi été discutées quant aux mécanismes impliqués dans ce processus. Une quantité significative de données a également été rapportée sur les paramètres de combustion caractéristiques, permettant de préciser la contribution respective des paramètres définissant le milieu réactif. Les efficacités oxydantes du O , du CO et du CO ont été quantifiées, le monoxyde de carbone agissant alors sensiblement comme un inerte, au même titre que le N . L'effet de la pression sur le temps de réaction a aussi été déterminé et s avère être relativement limité. Enfin, une nouvelle loi empirique a été formulée afin d estimer le temps de combustion des gouttes d aluminium d après leur taille et les conditions ambiantes, suggérant en outre que le processus réactionnel global de l'aluminium ne peut être convenablement décrit par la loi théorique du D . 
520 |a Aluminum powders have interesting energy properties and are currently integrated in some solid propellants to improve the performances of propulsion systems. However, the effects induced by the presence of dispersed particles within the propellant flow can alter the stability of the solid rocket motors (SRM) and the use of the energy potential of the aluminum particles can be optimized to further enhance engine efficiency. Therefore, modeling of the aluminum reaction process is a major issue to improve the predictive numerical tools used for SRM development. However, the understanding of the aluminum combustion is still limited and available experimental data are scarce, especially for SRM applications. Thus, based on a specific setup allowing to levitate a single aluminum particle in a controlled environment, this study has led to interesting results. Essential lines of research were introduced on the reaction phenomenology, mainly on the effects resulting from the accumulation of condensed products on the droplet surface during combustion. Different assumptions have also been discussed concerning the mechanisms involved in this process. In addition, a large amount of data was reported on characteristic combustion parameters, allowing the contribution of the parameters of the reactive environment to be defined. The oxidizing efficiency of O , CO and CO has been quantified and carbon monoxide seems to act as an inert gas, as well as N . The effect of pressure on the burning time has also been determined and is almost limited. Finally, a new empirical law has been established to estimate the burning time of aluminum droplets according to their initial diameter and ambient conditions, suggesting that the aluminum reaction process cannot be described by the theoretical D law. 
538 |a Configuration requise : un logiciel capable de lire un fichier au format : PDF 
650 |a Fusées à propergol solide 
650 |a Véhicules spatiaux  |x Propulsion 
650 |a Aluminium  |x Combustion  |x Modèles mathématiques 
650 |a Simulation numérique directe 
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650 |a Thèses et écrits académiques 
700 1 |a Chauveau, Christian,  |d 19..-....,  |c chercheur en physique, énergétique.  |4 ths  |4 opn 
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710 2 |a Université d'Orléans.  |4 dgg 
856 4 |q PDF  |s 146505125  |u http://www.theses.fr/2020ORLE3140/document  |z Accès au texte intégral 
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997 |0 928278  |1 Thèse numérique  |a Ressource numérique  |b INSA  |b ENSA  |c 0/Bibliothèque numérique/  |c 1/Bibliothèque numérique/Autre ressource numérique/