Ville contre automobiles : redonner l'espace urbain aux piétons
L automobile a transformé radicalement nos villes, au point de s imposer comme l étalon de mesure de la planification urbaine. Architectes et urbanistes ont embrassé cette vision de la ville qui mène à des espaces pollués, peu sécuritaires, et dont les infrastructures pèsent lourd sur le trésor publ...
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| Autor principal: | |
|---|---|
| Format: | Livre papier |
| Idioma: | Français |
| Publicat: |
Montréal :
Écosociété
DL 2021.
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| Col·lecció: | Polémos : combattre, débattre
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| Matèries: | |
| Autres localisations: | Voir dans le Sudoc |
| Edition sous un autre format: | • Ville contre automobiles, redonner l'espace public au piéton, Olivier Ducharme, Québec, Les Editions Ecosociété, 2021, 978-28-9719-679-0 |
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| 260 | |a Montréal : |b Écosociété, |c DL 2021. | ||
| 300 | |a 1 vol. (197 p.) : |b ill. en noir et blanc ; |c 20 cm. | ||
| 490 | 1 | |a Polémos : combattre, débattre | |
| 504 | |a Notes bibliogr. | ||
| 520 | |a L automobile a transformé radicalement nos villes, au point de s imposer comme l étalon de mesure de la planification urbaine. Architectes et urbanistes ont embrassé cette vision de la ville qui mène à des espaces pollués, peu sécuritaires, et dont les infrastructures pèsent lourd sur le trésor public. Devant l urgence climatique, Olivier Ducharme veut renverser ce modèle pour redonner au piéton la place qui lui revient. Il livre une charge pour sortir de nos villes ces requins d acier , qu ils soient électriques ou à essence, et remettre la vie de quartier et le transport collectif au centre de l aménagement urbain. Pour se libérer des embouteillages et amorcer la transition écologique, nous devons avoir le courage politique de bannir l auto solo de nos villes. L automobile est un piège, il est temps de s en libérer. | ||
| 650 | |a Transports urbains | ||
| 650 | |a Zones piétonnières | ||
| 650 | |a Urbanisme durable | ||
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