Transports, territoires et société : [actes des troisièmes Journées d'histoire industrielle, Mulhouse, Belfort, 26-27 novembre 2009]
La question des transports est au cœur des enjeux sociétaux contemporains liés à la prise de conscience de risques majeurs : hausse du coût de l'énergie, réchauffement climatique, montée de la précarité, altération environnementale À cela, s'ajoutent les questions de mobilité des populatio...
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| مؤلف مشترك: | |
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| مؤلفون آخرون: | , |
| التنسيق: | Livre numérique |
| اللغة: | Français |
| منشور في: |
[Paris] :
Picard
2015.
Paris : Cairn |
| سلاسل: | Histoire industrielle et société
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| الموضوعات: | |
| الوصول للمادة أونلاين: | Accès Université Orléans et IFPM |
| ملاحظة: |
CAIRN (ebooks) |
| Autres localisations: | Voir dans le Sudoc |
| Edition sous un autre format: | • Transports, territoires et société, [actes des troisièmes Journées d'histoire industrielle, Mulhouse, Belfort, 26-27 novembre 2009], [organisées par le CRESAT, Centre de recherche sur les économies, les sociétés, les arts et les techniques et RECITS, Laboratoire de recherche sur les choix industriels, technologiques et scientifiques], 2011, Paris, Picard, 1 vol. (275 p.), Histoire industrielle et société, 978-2-7084-0917-0 |
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| 245 | 1 | 0 | |a Transports, territoires et société : |b [actes des troisièmes Journées d'histoire industrielle, Mulhouse, Belfort, 26-27 novembre 2009] |c [organisées par le CRESAT, Centre de recherche sur les économies, les sociétés, les arts et les techniques et RECITS, Laboratoire de recherche sur les choix industriels, technologiques et scientifiques] ; sous la direction de Pierre Lamard et Nicolas Stoskopf. |
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| 504 | |a Notes bibliographiques. Index | ||
| 506 | |a L'accès complet à la ressource est réservé aux usagers des établissements qui en ont fait l'acquisition | ||
| 520 | |a La question des transports est au cœur des enjeux sociétaux contemporains liés à la prise de conscience de risques majeurs : hausse du coût de l'énergie, réchauffement climatique, montée de la précarité, altération environnementale À cela, s'ajoutent les questions de mobilité des populations, l'accroissement des échanges économiques, le souci du développement durable. Pour examiner les relations entre modes de transport, territoires et société, et la question des enjeux pour les transports publics de demain, trois angles ont été privilégiés : l'étude de la stratégie des transports urbains dans les grandes capitales européennes (Paris, Rome, Bruxelles ) ; la prise en compte de grands projets dépassant le cadre urbain, comme la liaison Lyon-Turin, intégrant le paramètre étatique, et du rôle fondamental des comportements et des usages ; enfin l'analyse a posteriori des conséquences de politiques publiques ou de choix de développement arrêtés, tel le maillage TGV en France ou le développement du tourisme en Suisse. Cette mise en perspective des enjeux et des impacts liés aux déplacements conduit à dépasser les clichés et à ouvrir des perspectives ambitieuses pour repenser les rapports entre solutions technologiques, densification de la population, et aspirations et usages sociétaux. | ||
| 650 | |a Transports urbains |z Europe | ||
| 650 | |a Réseaux (aménagement du territoire) |z Europe | ||
| 650 | |a Politique des transports |z Europe | ||
| 650 | |a Actes de congrès | ||
| 700 | 1 | |a Lamard, Pierre, |d 1954- |4 pbd | |
| 700 | 1 | |a Stoskopf, Nicolas, |d 1951- |4 pbd | |
| 710 | 2 | |a Centre de recherche sur les économies, les sociétés, les arts et les techniques. |4 orm | |
| 710 | 2 | |a Laboratoire de recherche sur les choix industriels, technologiques et scientifiques. |4 orm | |
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