De l'ergonomie automobile à l'optimisation de la conduite automatisée. Application à l'écoconduite des véhicules électriques
Cette thèse se focalise sur l'étude de l écoconduite (pratique de conduite visant à réduire l impact environnemental de l utilisation du véhicule) et, en particulier, des éco-manœuvres de conduite, avec prise en compte des contraintes d'infrastructure et de trafic, ainsi que des contrainte...
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| Autor principal: | |
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| Otros Autores: | , , , , , |
| Formato: | Thèse numérique |
| Lenguaje: | Français |
| Publicado: |
2020.
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| Materias: | |
| Acceso en línea: | Accès au texte intégral ftp://ftp.univ-orleans.fr/theses/104140_SOLANO_ARAQUE_2020_archivage.pdf http://www.theses.fr/2020ORLE3059/abes https://theses.hal.science/tel-04416415 |
| Nota: |
Titre provenant de l'écran-titre Ecole(s) Doctorale(s) : École doctorale Énergie, Matériaux, Sciences de la Terre et de l'Univers (Centre-Val de Loire ; 2012-....) Partenaire(s) de recherche : Laboratoire Pluridisciplinaire de recherche en ingénierie des systèmes, mécanique et énergétique (Orléans ; 2008-....) (Laboratoire) Autre(s) contribution(s) : Alain Bouscayrol (Président du jury) ; Guillaume Colin, Yann Chamaillard, Alain Bouscayrol, Sorin Olaru, Pierre Melchior, Guy-Michel Cloarec (Membre(s) du jury) ; Sorin Olaru, Pierre Melchior (Rapporteur(s)) |
| Autres localisations: | Voir dans le Sudoc |
| Variante du titre: | From Automotive Ergonomics to Automated-Driving Optimization. Application to Eco-driving of Electric Vehicles |