Droit maritime
La 4e de couverture indique : "Ce Précis, à jour des dernières lois (sur l'économie bleue ; sur l'orientation des mobilités) et des récentes jurisprudences, regroupe le droit maritime commercial et le droit de la navigation, sans oublier le droit de la mer. Les règles juridiques sont...
保存先:
| 第一著者: | |
|---|---|
| フォーマット: | Livre papier |
| 言語: | Français |
| 出版事項: |
Paris :
Dalloz
DL 2020.
|
| 版: | 14e édition [entièrement refondue], 2020. |
| シリーズ: | Précis. Droit privé
|
| 主題: | |
| 注記: |
La 12e édition de l'ouvrage a été rédigée par René Rodière et Emmanuel du Pontavice La couv. porte en plus : "Edition Entiérement refondue" |
| Autres localisations: | Voir dans le Sudoc |
| Edition sous un autre format: | • Droit maritime, Philippe Delebecque,..., 14e édition [entièrement refondue], Paris, Dalloz, 2020, Précis, 978-2-247-20236-2 |
| LEADER | 02688nam a22002897a 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | 783216 | ||
| 008 | 200716t20202020xxe ||| |||| 00| 0 fre d | ||
| 009 | PPN248331639 | ||
| 020 | |a 9782247201426 (br.) : |c 44 EUR | ||
| 024 | |a 9782247201426 | ||
| 041 | 0 | |a fre | |
| 082 | |a 343.09 | ||
| 084 | |a KS.2 | ||
| 100 | 1 | |a Delebecque, Philippe, |d 1954- | |
| 245 | 1 | 0 | |a Droit maritime |c Philippe Delebecque,... |
| 250 | |a 14e édition [entièrement refondue], 2020. | ||
| 260 | |a Paris : |b Dalloz, |c DL 2020. | ||
| 300 | |a 1 vol. (XIV-1057 p.) ; |c 21 cm. | ||
| 490 | 0 | |a Précis. Droit privé | |
| 500 | |a La 12e édition de l'ouvrage a été rédigée par René Rodière et Emmanuel du Pontavice | ||
| 500 | |a La couv. porte en plus : "Edition Entiérement refondue" | ||
| 504 | |a Notes bibliogr. Index | ||
| 520 | |a La 4e de couverture indique : "Ce Précis, à jour des dernières lois (sur l'économie bleue ; sur l'orientation des mobilités) et des récentes jurisprudences, regroupe le droit maritime commercial et le droit de la navigation, sans oublier le droit de la mer. Les règles juridiques sont développées et analysées dans le souci constant de leur application concrète. L'exposé de chaque question est accompagné des références doctrinales et jurisprudentielles les plus pertinentes, en laissant une place aux droits étrangers. Le droit maritime est par essence international et les solutions qui ont cours en dehors de la France sont considérées avec attention par les parties, leurs juges et les arbitres, notamment ceux de la Chambre arbitrale maritime de Paris. Une place particulière est réservée au transport et à l'affrètement compte tenu de l'importance de ces opérations dans le commerce international. Le droit maritime est, du reste, plus qu'une simple branche du droit du commerce international. L'ouvrage est divisé en cinq parties. La première concerne le navire et le crédit fondé sur celui-ci ; la deuxième, le personnel du navire, ainsi que les administrations concernées ; la troisième, l'exploitation du navire dont l'affrètement, le transport et les diverses intermédiations ; la quatrième partie est consacrée aux événements et accidents de mer (abordage, assistance, avaries communes...) ; la cinquième, aux assurances et aux ventes maritimes." | ||
| 650 | |a Droit maritime |z France | ||
| 650 | |a Manuels d'enseignement supérieur | ||
| 776 | 0 | |0 248541692 |t Droit maritime |f Philippe Delebecque,... |e 14e édition [entièrement refondue] |c Paris |n Dalloz |d 2020 |s Précis |z 978-2-247-20236-2 | |
| 997 | |0 783216 |1 Livre papier |a Ressource papier |c 0/Orléans/ |c 1/Orléans/BU Droit, Economie, Gestion/ |z Orléans, BU Droit, Economie, Gestion, 343.09 DEL | ||