Propagation of Hydrogen Air Vapor Flame in presence of Water Droplets

L'accident de Fukushima en 2011 a remis en évidence les graves conséquences qu'une explosion d un mélange gazeux à base d'hydrogène induit sur les installations et l'environnement. Lors de cet accident, la destruction complète du réacteur 2 a entraîné un rejet important de poussi...

Полное описание

Сохранить в:
Библиографические подробности
Главный автор: Caruso, Roberto, 1986-
Другие авторы: Chinnayya, Ashwin, 1976-...., chercheur en mécanique et énergétique (Научный руководитель), Gökalp, Iskender (Научный руководитель), Reinecke, Ernst-Arndt, 19..-, Deschamps, Johnny, 1978- (Оппонент), Bentaïb, Ahmed, 19..-...., chercheur en physique (Оппонент)
Формат: Thèse numérique
Язык:Anglais
Опубликовано: 2019.
Предметы:
Online-ссылка:Accès au texte intégral
https://theses.univ-orleans.fr/public/2019ORLE2002_va.pdf
http://www.theses.fr/2019ORLE2002/abes
Примечание: Titre provenant de l'écran-titre
Ecole(s) Doctorale(s) : École doctorale Énergie, Matériaux, Sciences de la Terre et de l'Univers (Centre-Val de Loire ; 2012-....)
Partenaire(s) de recherche : Institut de combustion aérothermique réactivité et environnement (Orléans, Loiret ; 2007-...) (Laboratoire)
Autre(s) contribution(s) : Ashwin Chinnayya (Président du jury) ; Johnny Deschamps, Ahmed Bentaïb (Membre(s) du jury) ; Ernst-Arndt Reinecke, Johnny Deschamps (Rapporteur(s))
Autres localisations: Voir dans le Sudoc
Variante du titre:Propagation de la flamme d'hydrogène- air- vapeur d'eau en présence de gouttelettes d'eau
LEADER 05941nam a22004577a 4500
001 718753
008 200226s2019 xxe ||| |||| 00| 0 eng d
009 PPN242639151
041 0 |a eng  |b fre  |b eng 
082 |a 621.48 
082 |a 665.8 
084 |a 620 
100 1 |a Caruso, Roberto,  |d 1986- 
240 1 0 |a Propagation de la flamme d'hydrogène- air- vapeur d'eau en présence de gouttelettes d'eau 
245 1 0 |a Propagation of Hydrogen Air Vapor Flame in presence of Water Droplets   |c Roberto Caruso ; sous la direction de Ashwin Chinnayya et de Iskender Gökalp. 
256 |a Données textuelles 
260 |c 2019. 
500 |a Titre provenant de l'écran-titre 
500 |a Ecole(s) Doctorale(s) : École doctorale Énergie, Matériaux, Sciences de la Terre et de l'Univers (Centre-Val de Loire ; 2012-....) 
500 |a Partenaire(s) de recherche : Institut de combustion aérothermique réactivité et environnement (Orléans, Loiret ; 2007-...) (Laboratoire) 
500 |a Autre(s) contribution(s) : Ashwin Chinnayya (Président du jury) ; Johnny Deschamps, Ahmed Bentaïb (Membre(s) du jury) ; Ernst-Arndt Reinecke, Johnny Deschamps (Rapporteur(s)) 
502 |a Thèse de doctorat. Combustion, Energétique, Mécanique des fluides. Orléans. 2019 
506 |a Thèse confidentielle jusqu'au 02 avril 2022 
506 |a Thèse soumise à l'embargo de l'auteur jusqu'au 01 avril 2022 
520 |a L'accident de Fukushima en 2011 a remis en évidence les graves conséquences qu'une explosion d un mélange gazeux à base d'hydrogène induit sur les installations et l'environnement. Lors de cet accident, la destruction complète du réacteur 2 a entraîné un rejet important de poussières radioactives dans l'atmosphère avec de graves conséquences environnementales qui sont encore à l'étude. Une connaissance approfondie de la propagation d'une flamme d'hydrogène dans un environnement confiné est essentielle pour comprendre les conditions de transition entre les régimes de déflagration et de détonation de la flamme qui peuvent compromettre l'intégrité du bâtiment réacteur. Un aspect des aspects qui a été très peu étudié concerne l'impact que l'activation des jets d'eau de refroidissement peut avoir sur la gravité d'une explosion. Le but de ce travail de thèse est de mieux comprendre le rôle de l'injection d'eau pulvérisée sur les régimes de combustion de mélanges hydrogène-air (vitesses de propagation et chargement en pression) dans un espace confiné. Ce travail de recherche a débuté par une étude préliminaire afin d'évaluer l'impact de la présence de vapeur d'eau sur la vitesse laminaire et sur l'épaisseur de flamme. Par la suite, une étude expérimentale a été menée, au laboratoire ICARE-CNRS Orléans, dans un tube d'accélération vertical ENACCEF 1 (volume interne 720 l). Pour mener cette étude, différents mélanges hydrogène/air ont été choisis, représentatifs de différents régimes de combustion, afin d'investiguer l'impact de la pulvérisation d'eau sur une flamme ascendante et descendante. L'ensemble du travail constitue une base de données expérimentale utile pour la validation de codes CFD utilisés dans l'évaluation de la sureté des installations nucléaires. 
520 |a The Fukushima accident in 2011 highlighted the serious consequences that an explosion of a hydrogen-based gas mixture has on installations and the environment. In this accident, the complete destruction of Reactor 2 resulted in a significant release of radioactive dust into the atmosphere with serious environmental consequences that are still under investigation. A thorough knowledge of the propagation of a hydrogen flame in a confined environment is essential to understand the transition conditions between deflagration and flame detonation regimes that can compromise the integrity of the reactor building. One aspect of the aspects that has been little studied concerns the impact that the activation of cooling water jets can have on the severity of an explosion. The purpose of this thesis work is to better understand the role of water spray injection on the combustion regimes of hydrogen-air mixtures (propagation rates and pressure loading) in a confined space. This research work began with a preliminary study to evaluate the impact of the presence of water vapour on laminar velocity and flame thickness. Subsequently, an experimental study was carried out at the ICARE-CNRS Orléans laboratory in an ENACCEF 1 vertical acceleration tube (internal volume 720 l). To conduct this study, different hydrogen/air mixtures were selected, representative of different combustion regimes, to investigate the impact of water spray on an ascending and descending flame. All the work constitutes a useful experimental database for the validation of CFD codes used in the safety assessment of nuclear installations. 
538 |a Configuration requise : un logiciel capable de lire un fichier au format : PDF 
650 |a Hydrogène (combustible) 
650 |a Installations nucléaires  |x Mesures de sûreté 
650 |a Centrales nucléaires  |x Systèmes de refroidissement 
650 |a Thèses et écrits académiques 
700 1 |a Chinnayya, Ashwin,  |d 1976-....,  |c chercheur en mécanique et énergétique.  |4 ths 
700 1 |a Gökalp, Iskender.  |4 ths 
700 1 |a Reinecke, Ernst-Arndt,  |d 19..- 
700 1 |a Deschamps, Johnny,  |d 1978-  |4 opn 
700 1 |a Bentaïb, Ahmed,  |d 19..-....,  |c chercheur en physique.  |4 opn 
710 2 |a Université d'Orléans.  |4 dgg 
856 4 |q PDF  |s 14243284  |u http://www.theses.fr/2019ORLE2002/document  |z Accès au texte intégral 
856 4 |u https://theses.univ-orleans.fr/public/2019ORLE2002_va.pdf 
856 4 |u http://www.theses.fr/2019ORLE2002/abes 
997 |0 718753  |1 Thèse numérique  |a Ressource numérique  |b INSA  |b ENSA  |c 0/Bibliothèque numérique/  |c 1/Bibliothèque numérique/Autre ressource numérique/