Véhicules autonomes et connectés : technologies, architectures et réseaux : du multiplex à l'Ethernet automobile
L'automobile vit aujourd'hui une période de changements technologiques majeurs. Les usages évoluent ainsi que les technologies, et l'avènement des véhicules à divers niveaux d'autonomie devient une réalité. Mais quels ressorts techniques, normatifs ou humains se cachent derrière...
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| Auteurs principaux: | , |
|---|---|
| Format: | Livre papier |
| Sprog: | Français |
| Udgivet: |
Malakoff :
Dunod
DL 2019.
|
| Serier: | Technique et ingénierie. électronique
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| Fag: | |
| Autres localisations: | Voir dans le Sudoc |
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| 100 | 1 | |a Paret, Dominique, |d 1945- | |
| 245 | 1 | 0 | |a Véhicules autonomes et connectés : |b technologies, architectures et réseaux : du multiplex à l'Ethernet automobile |c Dominique Paret, Hassina Rebaine. |
| 260 | |a Malakoff : |b Dunod, |c DL 2019. | ||
| 300 | |a 1 volume (XXIV-407 pages) : |b ill., plans, tabl., graph., couv. ill. en coul. ; |c 24 cm. | ||
| 490 | 0 | |a Technique et ingénierie. électronique | |
| 504 | |a Notes bibliogr. Index | ||
| 505 | 0 | |a 1, Le buzz des véhicules autonomes et connectés -- 2, Aspects connexes aux véhicules autonomes et connectés -- 3, Du DAS à l ADAS puis HADAS au VA L3, L4, L5 ! -- 4, Réseaux et architecture -- 5, Ethernet et l automobile et vice versa -- 6, Simulations, applications et architectures logicielles automobiles. | |
| 520 | |a L'automobile vit aujourd'hui une période de changements technologiques majeurs. Les usages évoluent ainsi que les technologies, et l'avènement des véhicules à divers niveaux d'autonomie devient une réalité. Mais quels ressorts techniques, normatifs ou humains se cachent derrière ces nouvelles mobilités ? Après avoir défini avec précision les différents niveaux d'autonomie et les contextes juridique et réglementaire dans lesquels doivent être conçus les véhicules qui seront en circulation de 2020 à 2035, cet ouvrage détaille tous les capteurs (infrarouge, ultrason, caméras, lidar, radar ), les ADAS (Advanced Driver Assistance Systems), les réseaux (CAN-FD, FlexRay, Backbone Ethernet ) et les logiciels (développement, simulation ) qui équiperont de façon optimale les futurs véhicules autonomes, tant pour leur sécurité de fonctionnement sur route que contre les cyber-attaques. | ||
| 650 | |a Véhicules autonomes | ||
| 650 | |a Systèmes de transport intelligent | ||
| 650 | |a CAN (réseau d'ordinateurs) | ||
| 650 | |a Multiplexage | ||
| 700 | 1 | |a Rebaine, Hassina. |4 aut | |
| 997 | |0 718475 |1 Livre papier |a Ressource papier |b INSA |c 0/Bourges/ |c 0/Orléans/ |c 1/Bourges/INSA CVL/ |c 1/Orléans/BU Sciences, Technologies, STAPS/ |z Orléans, BU Sciences, Technologies, STAPS, 629.22 PAR |z Orléans, BU Sciences, Technologies, STAPS, 629.22 PAR |z Bourges, INSA CVL, 629.2 PAR | ||