Chronique impatiente de la mobilité quotidienne
"Pourquoi les maires qui défendent les lignes de chemin de fer ne prennent-ils jamais le train ? Est-il vrai qu on ne peut plus se garer dans les centres-villes ? Le Grand Paris Express va-t-il à coup sûr désengorger les transports en région parisienne ? Le plan vélo sera-t-il efficace ? Pourqu...
שמור ב:
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| פורמט: | Livre papier |
| שפה: | Français |
| יצא לאור: |
Paris :
Rue de l'échiquier
DL 2019.
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| 260 | |a Paris : |b Rue de l'échiquier, |c DL 2019. | ||
| 300 | |a 1 volume (223 p.) : |b ill. en noir et en coul., couv. ill. en coul. ; |c 21 cm. | ||
| 520 | |a "Pourquoi les maires qui défendent les lignes de chemin de fer ne prennent-ils jamais le train ? Est-il vrai qu on ne peut plus se garer dans les centres-villes ? Le Grand Paris Express va-t-il à coup sûr désengorger les transports en région parisienne ? Le plan vélo sera-t-il efficace ? Pourquoi les feuilles mortes empêchent-elles les trains d avancer ? Comment expliquer la défaillance d Autolib ? Qui sont les fraudeurs dans les transports ? Que disent les panneaux de signalisation de notre société ? Dans cette Chronique impatiente de la mobilité quotidienne, Olivier Razemon, journaliste spécialiste des transports, a sélectionné et mis à jour 52 billets issus de son blog, L interconnexion n est plus assurée , qu il anime depuis 2012 sur le site du Monde. Au gré de sa curiosité ou de l actualité et sans prétendre à l exhaustivité, l auteur partage ses observations sur les différents modes de transports et leurs usages, mais aussi sur l aménagement et l organisation de l espace urbain. Ce recueil participe ainsi de la déconstruction des idées reçues et replace l enjeu de la mobilité dans son contexte, alors que le traitement médiatique instantané se contente souvent de célébrer les grandes infrastructures ou d espérer une technologie rédemptrice." | ||
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