L'architecture de la voie : histoire et théories
Nos paysages revêtus de goudron et d asphalte, sillonnés de routes, d artères et de périphériques, forceraient la pensée à n envi sager, de la voie , que les aspects technique et fonctionnel. C est pourtant une autre de ses dimensions, plus inattendue, que révèle cet ouvrage. Élevée au statut d obje...
Gespeichert in:
| 1. Verfasser: | |
|---|---|
| Format: | Thèse et Mémoire papier |
| Sprache: | Français |
| Veröffentlicht: |
Marseille : Champs-sur-Marne :
Éditions Parenthèses ; Ecole d'architecture de la ville & des territoires
DL 2018.
|
| Schlagworte: | |
| Anmerkung: |
Cet ouvrage est issu d'une thèse de doctorat soutenue en 2013 à l'École d'architecture de la ville et des territoires à Marne-la-Vallée |
| Autres localisations: | Voir dans le Sudoc |
| LEADER | 03185nam a22002777a 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | 688164 | ||
| 008 | 181030r20182013xxg ||| |||| 00| 0 fre d | ||
| 009 | PPN231243456 | ||
| 020 | |a 9782863643136 (br.) : |c 34 EUR | ||
| 024 | |a 9782863643136 | ||
| 041 | 0 | |a fre |b fre | |
| 080 | |a 711.7 | ||
| 082 | |a 388 | ||
| 082 | |a 711 |z fre | ||
| 100 | 1 | |a Alonzo, Éric, |d 1973- | |
| 245 | 1 | 0 | |a L'architecture de la voie : |b histoire et théories |c Éric Alonzo. |
| 260 | |a Marseille : |b Éditions Parenthèses ; |a Champs-sur-Marne : |b Ecole d'architecture de la ville & des territoires, |c DL 2018. | ||
| 300 | |a 1 volume (525 p.) : |b ill., cartes, photographies en noir et en coul, couv. ill. en coul.,. ; |c 24 cm. | ||
| 500 | |a Cet ouvrage est issu d'une thèse de doctorat soutenue en 2013 à l'École d'architecture de la ville et des territoires à Marne-la-Vallée | ||
| 502 | |a Texte remanié de. Thèse de doctorat. Architecture. Paris Est. 2013 | ||
| 504 | |a Notes bibliogr. Index. Chronologie p. 508-509 | ||
| 505 | 0 | |a Introduction -- I -- L édifié -- 1 -- La voie romaine : une architecture sans théorie -- 2 -- La théorisation albertienne de la voie -- 3 -- Histoires et traités des chemins -- 4 -- Piranèse et la crise du modèle romain -- 5 -- L art des ingénieurs des Ponts et Chaussées -- II -- Le jardin -- 1 -- Invention et diffusion de l allée plantée -- 2 -- L allée en ville et autres embellissements -- 3 -- L entrelacs pittoresque -- 4 -- Du jardin public au parkway -- III -- Le flux -- 1 -- Le tournant scientifique des Lumières -- 2 -- L irruption du mouvement mécanisé -- 3 -- Circulation et questions artistiques -- IV -- L automobile -- 1 -- La restauration de la route -- 2 -- Abandon, permanences et redécouvertes -- L avenir piranésien des infrastructures | |
| 520 | |a Nos paysages revêtus de goudron et d asphalte, sillonnés de routes, d artères et de périphériques, forceraient la pensée à n envi sager, de la voie , que les aspects technique et fonctionnel. C est pourtant une autre de ses dimensions, plus inattendue, que révèle cet ouvrage. Élevée au statut d objet d architecture, indissociable d une quête du Beau, la voie n y est plus l affaire des seuls ingénieurs. Monumentale, sublime ou pittoresque, dédiée à la flânerie piétonne, aux cavalcades ou au trafic automobile, elle est aussi celle de l architecte, du paysagiste et de l urbaniste. À la lumière des trois paradigmes de l édifié, du jardin et du flux, cette traversée du temps long, de l Antiquité romaine jusqu aux dispositifs les plus actuels, revient sur l évidence des tracés chemin, parkway, Autobahn, rail et en restitue l épaisseur historique et théorique. Tout en exhumant une tradition qui unissait les savoirs et les métiers liés à l aménagement, ce volume démontre combien la voie est un élément permanent et constitutif du paysage, capable, à ce titre, de s adapter aux reliefs, virages et perspectives de l Histoire | ||
| 650 | |a Circulation, Technique de la |x histoire | ||
| 650 | |a Infrastructures de transport |x Histoire | ||
| 997 | |0 688164 |1 Thèse et Mémoire papier |a Ressource papier |b INSA |c 0/Blois/ |c 1/Blois/INSA CVL/ |z Blois, INSA CVL, 711.7 ALO | ||