Utilisation de la combustion métallique dans les machines thermiques

Face aux inquiétudes concernant la consommation des carburants fossiles, le changement climatique, et la sécurité énergétique, les constructeurs automobiles explorent de nouveaux concepts de chaîne de traction. Plusieurs concepts tels que l hydrogène ou les batteries ont été proposés, cependant aucu...

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Detalles Bibliográficos
Autor Principal: Lomba, Ricardo, 1989-
Outros autores: Halter, Fabien, 19..-...., Enseignant-chercheur (Directeur de thèse, Membre du jury), Chauveau, Christian, 19..-...., chercheur en physique, énergétique (Directeur de thèse, Membre du jury), Gillard, Philippe, 19..-...., auteur en génie des procédés (Membre du jury), Catoire, Laurent, 19..- (Membre du jury), Dufaud, Olivier, 1976- (Membre du jury), Davidenko, Dmitry, 1964- (Membre du jury)
Formato: Thèse numérique
Idioma:Français
Publicado: 2016.
Sujets:
Acceso en liña:Accès au texte intégral
https://theses.univ-orleans.fr/public/2016ORLE2080_va.pdf
http://www.theses.fr/2016ORLE2080/abes
https://theses.hal.science/tel-01622621
Nota: Titre provenant de l'écran-titre
Ecole(s) Doctorale(s) : École doctorale Énergie, Matériaux, Sciences de la Terre et de l'Univers (Centre-Val de Loire ; 2012-....)
Partenaire(s) de recherche : Institut de combustion aérothermique réactivité et environnement (Orléans, Loiret ; 2007-...) (Laboratoire)
Autre(s) contribution(s) : Philippe Gillard (Président du jury) ; Fabien Halter, Christian Chauveau, Philippe Gillard, Laurent Catoire, Olivier Dufaud, Dmitry Davidenko, Jeffrey Bergthorson (Membre(s) du jury) ; Laurent Catoire, Olivier Dufaud (Rapporteur(s))
Autres localisations: Voir dans le Sudoc
Variante du titre:Metal fuel combustion for powering heat engines

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