Etude mathématique de modèles de couches visqueuses pour des écoulements naturels

Le système de Saint Venant est répandu pour modéliser des fluides dont la hauteur est inférieure au domaine d'écoulement. Son écriture nécessite des hypothèses sur le profil de vitesse pour connaître le flux de la quantité de mouvement ainsi que le cisaillement sur le fond. Dans cette thèse, no...

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Bibliographic Details
Main Author: Legrand, Mathilde, 1989-
Other Authors: James, François, 19..- (Thesis advisor, Opponent), Ribot, Magali, 1977-...., chercheuse en mathématiques appliquées (Opponent), Bresch, Didier, 1968-...., chercheur en mathématiques appliquées (Opponent), Gérard-Varet, David, 1977-...., Mathématicien (Opponent), Lagrée, Pierre-Yves, 19..- (Opponent)
Format: Thèse numérique
Language:Français
Published: 2016.
Subjects:
Online Access:Accès au texte intégral
https://theses.univ-orleans.fr/public/2016ORLE2047_va.pdf
http://www.theses.fr/2016ORLE2047/abes
https://theses.hal.science/tel-01529756
Note: Titre provenant de l'écran-titre
Ecole(s) Doctorale(s) : École doctorale Mathématiques, Informatique, Physique Théorique et Ingénierie des Systèmes (Centre-Val de Loire ; 2012-....)
Partenaire(s) de recherche : Laboratoire mathématiques - analyse, probabilités, modélisation (Orléans ; 2012-2017) (Laboratoire)
Autre(s) contribution(s) : Magali Ribot (Président du jury) ; François James, Magali Ribot, Didier Bresch, David Gérard-Varet, Pierre-Yves Lagrée (Membre(s) du jury) ; Didier Bresch, David Gérard-Varet (Rapporteur(s))
Autres localisations: Voir dans le Sudoc
Variante du titre:Mathematical study of viscous layer models for natural ows
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245 1 0 |a Etude mathématique de modèles de couches visqueuses pour des écoulements naturels   |c Mathilde Legrand ; sous la direction de François James. 
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500 |a Ecole(s) Doctorale(s) : École doctorale Mathématiques, Informatique, Physique Théorique et Ingénierie des Systèmes (Centre-Val de Loire ; 2012-....) 
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500 |a Autre(s) contribution(s) : Magali Ribot (Président du jury) ; François James, Magali Ribot, Didier Bresch, David Gérard-Varet, Pierre-Yves Lagrée (Membre(s) du jury) ; Didier Bresch, David Gérard-Varet (Rapporteur(s)) 
502 |a Thèse de doctorat. Mathématiques. Orléans. 2016 
520 |a Le système de Saint Venant est répandu pour modéliser des fluides dont la hauteur est inférieure au domaine d'écoulement. Son écriture nécessite des hypothèses sur le profil de vitesse pour connaître le flux de la quantité de mouvement ainsi que le cisaillement sur le fond. Dans cette thèse, nous nous sommes intéressés à un couplage entre un fluide parfait et une couche visqueuse dans l'esprit des couches limites interactives (IBL) introduites en aéronautique. Cette interaction nous permet de proposer un terme de friction en adéquation avec les attentes physiques au regard de la position du maximum local. Une part importante de cette thèse est donc consacrée à la compréhension de la couche visqueuse dans laquelle la recherche du profil de vitesse est cantonnée. Cette étude se décompose en l'écriture des équations de Prandtl puis en l'établissement de l'équation de von Kármán. Cette dernière met en jeu les quantités nécessaires à la définition du flux recherché et est donc un élément clé de la fermeture du système. Des résultats numériques viennent illustrer le modèle obtenu par le couplage entre le fluide parfait et la couche visqueuse. Le dernier chapitre expose deux formulations alternatives obtenues d'un point de vue d'un écoulement d'un fluide parfait dont les conditions sur les bords du domaine sont modifiées, soit par une condition de transpiration définie sur le fond, soit par une modification du domaine enlien avec une topographie apparente. 
520 |a Shallow Water system is widely used for flows when the depth is smaller than the longitudinal scale. The establishment needs some hypothesis on the velocity profile in order to describe the moment flux and the shear stress on ground. In this thesis, we present a two layer decomposition of the fluid between an ideal fluid and a viscous layer in the spirit of the Interactive Boundary Layer (IBL) introduced in aeronautics. This interaction leads to obtain in our equations a friction term which fits with the physical expectations for the local maximum. So a major part of this work is interested in the comprehension of the viscous layer where the velocity profile is confined. The study is based on the writing of Prandtl equations then the establishment of the von Kármán equation. The last one contains the necessary quantities for a definition of the researched flux. Also this equation is essential for a closure of the system. Some numerical results illustrate the proposed model with the association of ideal fluid ans viscous layer. A last chapter presents two alternatives formulations of the model based on an ideal fluid with modified boundary conditions. The first one keeps the same domain but has a transpiration boundary. 
538 |a Configuration requise : un logiciel capable de lire un fichier au format : PDF 
650 |a Écoulement de base (hydrologie) 
650 |a Fluides 
650 |a Écoulement visqueux 
650 |a Couche limite 
650 |a Équations différentielles hyperboliques 
650 |a Équations de Prandtl 
650 |a Équations de Navier-Stokes 
650 |a Thèses et écrits académiques 
700 1 |a James, François,  |d 19..-  |4 ths  |4 opn 
700 1 |a Ribot, Magali,  |d 1977-....,  |c chercheuse en mathématiques appliquées.  |4 opn 
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710 2 |a Université d'Orléans.  |4 dgg 
856 4 |q PDF  |s 1587758  |u http://www.theses.fr/2016ORLE2047/document  |z Accès au texte intégral 
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997 |0 617593  |1 Thèse numérique  |a Ressource numérique  |b INSA  |b ENSA  |c 0/Bibliothèque numérique/  |c 1/Bibliothèque numérique/Autre ressource numérique/