Le pont transbordeur de Marseille : Moholy-Nagy
Entre 1903 et 1905, l ingénieur et industriel français Ferdinand Arnodin (1845-1924), contemporain de Gustave Eiffel, construit un pont transbordeur au-dessus du Vieux-Port de Marseille (il sera détruit par les Allemands en 1944). Arnodin fut l inventeur de ce système qui permettait de faire rapidem...
Salvato in:
| Autori principali: | , , |
|---|---|
| Natura: | Livre papier |
| Lingua: | Français |
| Pubblicazione: |
Paris :
Institut national d'histoire de l'art : Collège international de philosophie : Éditions Orphys
C 2013.
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| Serie: | Voir-faire-lire
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| Soggetti: | |
| Autres localisations: | Voir dans le Sudoc |
| LEADER | 02925nam a22002777a 4500 | ||
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| 020 | |a 9782708013407 (broché) : |c 8.50 EUR | ||
| 024 | |a 9782708013407 | ||
| 041 | 0 | |a fre | |
| 100 | 1 | |a Bon, François, |d 1953-...., |c Écrivain. | |
| 245 | 1 | 0 | |a Le pont transbordeur de Marseille : |b Moholy-Nagy |c François Bon, Olivier Lugon, Philippe Simay. |
| 260 | |a Paris : |b Institut national d'histoire de l'art : |b Collège international de philosophie : |b Éditions Orphys. | ||
| 260 | |c C 2013. | ||
| 300 | |a 1 volume (66 pages) : |b photographie ; |c 21 cm. | ||
| 490 | 0 | |a Voir-faire-lire | |
| 504 | |a Notes bibliographiques | ||
| 520 | |a Entre 1903 et 1905, l ingénieur et industriel français Ferdinand Arnodin (1845-1924), contemporain de Gustave Eiffel, construit un pont transbordeur au-dessus du Vieux-Port de Marseille (il sera détruit par les Allemands en 1944). Arnodin fut l inventeur de ce système qui permettait de faire rapidement passer des marchandises d un quai à l autre sans avoir à interrompre le trafic maritime : avant celui de Marseille, il avait construit plusieurs ponts transbordeurs, notamment ceux de Rouen, de Bizerte (démonté puis remonté à Brest) et à Nantes. D une longueur de 239 mètres, le tablier du pont transbordeur de Marseille était tenu par deux pylônes métalliques de 86 mètres de haut : une nacelle de 120 m2 y faisait l aller et retour en moins de deux minutes. Un café restaurant s y trouvait également.Cette installation audacieuse, qui modernisait d un coup le paysage traditionnel du Vieux-Port, suscita évidemment une polémique. Parmi ses admirateurs, on compte, outre Walter Benjamin, le peintre, sculpteur, cinéaste et photographe hongrois Làszlo Moholy-Nagy (1895-1946) qui, en 1929, après son départ du Bauhaus, réalisa une série de photogrammes du pont transbordeur qu il qualifia de "véritable miracle de la technique, d une précision et d une finesse exceptionnelles". Trois auteurs l écrivain et dramaturge François Bon, le spécialiste de l histoire de la photographie allemande et américaine de l entre-deux-guerres Olivier Lugon, professeur à l université de Lausanne, et le philosophe de l architecture et de l urbanisme Philippe Simay, professeur à l Ecole nationale supérieure d architecture de Saint-Etienne proposent ici trois approches de l une des plus célèbres photographies de cette série. | ||
| 600 | |a Moholy-Nagy, László, |d 1895-1946 |x Critique et interprétation | ||
| 600 | |a Arnodin, Ferdinand, |d 1845-1924 |c ingénieur et industriel français | ||
| 650 | |a Photographie | ||
| 651 | |a Marseille (Bouches-du-Rhône) |x Pont transbordeur | ||
| 700 | 1 | |a Lugon, Olivier, |d 1962- |4 aut | |
| 700 | 1 | |a Simay, Philippe, |d 1972-...., |c philosophe. |4 aut | |
| 997 | |0 590709 |1 Livre papier |a Ressource papier |b ENSA |c 0/Bourges/ |c 1/Bourges/ENSA/ |z Bourges, ENSA, PHO MOHO | ||