Automobiles 3.0
"L'automobile : adulée ou décriée, elle est devenue un sujet central de nos sociétés depuis son avènement et sa diffusion latente vers le grand public. Les engouements et problématiques qu'elle génère n'ont eu de cesse de faire réagir les autorités de chaque pays, au gré des pass...
Tallennettuna:
| Päätekijä: | |
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| Muut tekijät: | |
| Aineistotyyppi: | Livre papier |
| Kieli: | Français |
| Julkaistu: |
Paris ; Pékin ; Philadelphie :
Nuvis
DL 2016.
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| Aiheet: | |
| Autres localisations: | Voir dans le Sudoc |
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| 100 | 1 | |a Harrel, Yannick. | |
| 245 | 1 | 0 | |a Automobiles 3.0 |c Yannick Harrel ; préface de Philippe Davadie. |
| 260 | |a Paris ; |a Pékin ; |a Philadelphie : |b Nuvis, |c DL 2016. | ||
| 300 | |a 1 vol. (174 p.) : |b ill., couv. ill. en coul. ; |c 24 cm. | ||
| 504 | |a Bibliogr. et liste de sites Internet p. 159-162. Glossaire | ||
| 520 | |a "L'automobile : adulée ou décriée, elle est devenue un sujet central de nos sociétés depuis son avènement et sa diffusion latente vers le grand public. Les engouements et problématiques qu'elle génère n'ont eu de cesse de faire réagir les autorités de chaque pays, au gré des passions et des réprobations. De l'atelier artisanal de la fin du XIXe siècle au groupe mondial du début du XXIe, le secteur s'est professionnalisé au fil des décennies et est considéré de nos jours comme un acteur économique majeur. Concomitamment, et en dépit de leur jeunesse, les systèmes d'information, de communication et de contrôle se sont exponentiellement étendus en leurs diverses modalités jusqu'aux éléments les plus névralgiques des véhicules. Il est désormais commun que des constructeurs automobiles s'exposent lors de grand-messes électroniques, comme il est coutumier d'observer des géants du monde informatique testant leur prototypes sur roues en divers axes d'Europe, d'Asie et d'Amérique. La convergence des deux mondes est une réalité, et si chacun s'élance de son côté pour prendre position sur le marché porteur du véhicule de demain, bien peu d'acteurs présents franchiront la ligne d'arrivée esseulés. Il est désormais acquis que la complexité du phénomène va réclamer les compétences de chaque corps de métier. Mais derrière une automobile, ce sont des hommes : entrepreneurs, ingénieurs, stylistes, chercheurs, conducteurs, pilotes, artistes... Ce sont eux qui écrivent cette histoire depuis ses origines et qui lui créent son futur. C'est l'obligation aussi pour les autorités nationales d'en comprendre l'essence, et en corollaire les enjeux, à l'instar du monde cyber avec lequel les analogies sont fort nombreuses. L'automobile d'aujourd'hui et de demain est un ouvrage qui se veut grand public, ouvert aux tendances contemporaines. Car l'automobile, c'est une histoire plus que centenaire, ayant épousé depuis sa naissance les soubresauts, angoisses et espérances de la frise chronologique humaine. Concentrée d'innovations, elle a accompagné l'avènement de l'électronique et se propose d'ores et déjà d'accueillir celui de l'intelligence artificielle : ce qui fait d'elle un acteur incontournable du cyberespace | ||
| 650 | |a Automobiles |x Industrie et commerce |x Prévision | ||
| 650 | |a Automobiles |x Innovations technologiques | ||
| 700 | 1 | |a Davadie, Philippe. |4 aui | |
| 997 | |0 590422 |1 Livre papier |a Ressource papier |b INSA |c 0/Bourges/ |c 0/Orléans/ |c 1/Bourges/INSA CVL/ |c 1/Orléans/BU Sciences, Technologies, STAPS/ |z Orléans, BU Sciences, Technologies, STAPS, 629.22 HAR |z Bourges, INSA CVL, 629.2 HAR | ||