Reconquérir les rues : exemples à travers le monde et pistes d'actions : pour des villes où l'on aimerait habiter
Pourquoi reconquérir les rues ? Parce que c'est là que se joue, sans qu'on en soit toujours conscient, une grande partie de la qualité de la vie dans une ville ou un village. Il y a des rues où l'on se sent bien, des rues vivantes - sans forcément être commerçantes - où l'on se d...
Bewaard in:
| Hoofdauteur: | |
|---|---|
| Formaat: | Livre papier |
| Taal: | Français |
| Gepubliceerd in: |
Paris :
Ulmer
DL 2012.
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| Onderwerpen: | |
| Autres localisations: | Voir dans le Sudoc |
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| 100 | 1 | |a Soulier, Nicolas, |d 1951- | |
| 245 | 1 | 0 | |a Reconquérir les rues : |b exemples à travers le monde et pistes d'actions : pour des villes où l'on aimerait habiter |c Nicolas Soulier. |
| 260 | |a Paris : |b Ulmer, |c DL 2012. | ||
| 300 | |a 1 volume (285 pages) : |b illustrations en couleurs, couverture illustrée en couleurs ; |c 24 cm. | ||
| 504 | |a Notes bibliographiques | ||
| 520 | |a Pourquoi reconquérir les rues ? Parce que c'est là que se joue, sans qu'on en soit toujours conscient, une grande partie de la qualité de la vie dans une ville ou un village. Il y a des rues où l'on se sent bien, des rues vivantes - sans forcément être commerçantes - où l'on se dit qu'on aimerait bien habiter et élever nos enfants. Et puis il y a des rues qui, à l'inverse, nous semblent mornes, stériles, désertes, et qui malheureusement sont devenues plutôt la norme dans notre pays. Pourquoi ? Est-ce inéluctable ? Dans ce livre, fruit de ses 30 années d'expérience d'architecte et d'urbaniste, Nicolas Soulier nous montre que c'est, certes, une histoire de voitures, auxquelles on accorde souvent une place disproportionnée, mais pas uniquement. Il nous montre que c'est avant tout une histoire de vie spontanée , de cadre qui permet à cette vie spontanée de s'exprimer ; que cela tient souvent à des détails, des petites modifications qui, quand elles sont accumulées, peuvent avoir de grands effets. En France, la situation paraît souvent bloquée, stérilisée, et nombreux sont ceux qui pensent que si le progrès a détruit les rues, il faut s'y résoudre sans nostalgie. Après avoir effectué un état des lieux de nos blocages franco-français, Nicolas Soulier nous montre que cette situation n'est pas inéluctable et que de nombreux exemples de reconquête des rues fleurissent à travers le monde. De ces situations exemplaires, prises en Allemagne, en Suisse, au Danemark, en Angleterre, au Canada, aux USA et au Japon, l'auteur tire des conclusions pratiques et propose des pistes d'action pour reconquérir nos rues . | ||
| 650 | |a Rues | ||
| 650 | |a Villes | ||
| 650 | |a Embellissement des villes | ||
| 650 | |a Circulation urbaine |y 1990-2020 | ||
| 650 | |a Espaces publics |y 1990-2020 | ||
| 650 | |a Études de cas | ||
| 997 | |0 588407 |1 Livre papier |a Ressource papier |b INSA |c 0/Blois/ |c 1/Blois/INSA CVL/ |z Blois, INSA CVL, 711.7 SOU | ||