La machine de Marly : L'envers du décor de Versailles.
Je désire m'intéresser à la machine de Marly, folie d'ingénierie qui a participé à la magie des jardins de Louis XIV. Cet ouvrage hydraulique est, de nos jours, un vestige qui reste dans l'ombre, un tracé partiellement recouvert, mais encore bien présent comme une cicatrice dans le pa...
Bewaard in:
| Hoofdauteur: | |
|---|---|
| Formaat: | Livre papier |
| Taal: | Français |
| Gepubliceerd in: |
2015.
|
| LEADER | 02258nam a22001457a 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | 584021 | ||
| 008 | 150526 xx ||| |||| 00| 0 fre d | ||
| 041 | 0 | |a fre | |
| 100 | 1 | |a LEFRERE Jules (étudiant). | |
| 245 | 1 | 0 | |a La machine de Marly : |b L'envers du décor de Versailles. |
| 260 | |c 2015. | ||
| 300 | |a 158 p. | ||
| 502 | |a Mémoire de diplôme. Blois, INSA CVL, Ecole nationale du paysage. 2015 | ||
| 520 | |a Je désire m'intéresser à la machine de Marly, folie d'ingénierie qui a participé à la magie des jardins de Louis XIV. Cet ouvrage hydraulique est, de nos jours, un vestige qui reste dans l'ombre, un tracé partiellement recouvert, mais encore bien présent comme une cicatrice dans le paysage. Ce réseau acheminait autrefois l'eau de la Seine (grâce à un gros bâtiment-pompe, dit « La Machine ») jusqu'à Versailles par un aqueduc suivi d'un parcours souterrain. Cet ancien itinéraire de l'eau représente désormais un tracé oublié qui tranche, longe, lie divers composants du paysage d'hier et d'aujourd'hui. Un certains nombre de petites infrastructures (bâtis, pièces d'eau...) sont laissées de côté. Elles présentent pourtant un potentiel architectural et d'usages exploitables. Le domaine du parc de Versailles draine plusieurs millions de visiteurs chaque année. La découverte de l'aspect envers du décor, du jardin est un élément qui pourrait élargir et rafraîchir l'offre touristique - le réaménagement du bosquet du Théâtre d'Eau par Othoniel et Benech s'inscrit dans cette volonté de renouveau. - L'histoire de l'eau du jardin royal à vélo... Un parcours qui pourrait aussi servir de voie de déplacement alternatif ('doux''?) à l'échelle de la communauté d'agglomération de Versailles Grand Parc. Je souhaite explorer cet élément historique vers des problématiques et enjeux contemporains. Puiser de ce patrimoine un nouvel axe de circulation permettrait de distribuer et dynamiser l'habitat (existant et/ou à créer), de valoriser les sites d'intérêts touristiques et économiques, de connecter les lieux de loisirs et sports sur l'étendue de l'intercommunalité. | ||
| 997 | |0 584021 |1 Livre papier |a Ressource papier |b INSA |c 0/Blois/ |c 1/Blois/INSA CVL/ |z Blois, INSA CVL, 015 LEF |z Blois, INSA CVL, 015 LEF | ||