Les îles du Frioul : à la recherche d'un ambassadeur.
LA REQUALIFICATION ET LA REDYNAMISATION DES ÎLES DU FRIOUL À MARSEILLE Depuis le port, si vieux, depuis Notre-Dame de la Garde, si grande depuis la corniche Kennedy, le Prado, l'hippodrome, la Pointe Rouge, la Madrague et jusqu'aux Goudes et Callelongues, très loin vers le sud, par les qua...
محفوظ في:
| المؤلف الرئيسي: | |
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| التنسيق: | Livre papier |
| منشور في: |
2002.
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| LEADER | 03070nam a22001337a 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | 583689 | ||
| 008 | 020607 xx ||| |||| 00| 0 ||| d | ||
| 100 | |a GAUVIN, Florimond (étudiant). | ||
| 245 | 1 | 0 | |a Les îles du Frioul : à la recherche d'un ambassadeur. |
| 260 | |c 2002. | ||
| 300 | |a p. 127. | ||
| 502 | |a Mémoire de diplôme. Blois, INSA CVL, Ecole nationale du paysage. 2002 | ||
| 520 | |a LA REQUALIFICATION ET LA REDYNAMISATION DES ÎLES DU FRIOUL À MARSEILLE Depuis le port, si vieux, depuis Notre-Dame de la Garde, si grande depuis la corniche Kennedy, le Prado, l'hippodrome, la Pointe Rouge, la Madrague et jusqu'aux Goudes et Callelongues, très loin vers le sud, par les quais, les avenues, les plages et les criques, face à la mer où scintillent les îles de pierre blancheÉ le Frioul. Roches desséchées, désert calcaire émergeant du bleu sombre des eaux, l'archipel du Frioul est une agréable migraine que ravivent le vent et l'exode... De tout temps se sont présentés devant Ratonneau, Pomègues et If les rostres puissants des bateaux, et aujourd'hui encore les îles du Frioul sont perçues des navigateurs comme la véritable porte maritime de Marseille. À 2 kilomètres du Vieux Port, en un bon quart d'heure sur le temps, le bateau me débarque à Port Frioul. Sentinelles maritimes depuis plusieurs siècles, c'est en 1970 que la ville de Marseille rachète les îles à la Marine Nationale. "Depuis un quart de siècle, plusieurs programmes d'aménagement n'ont pas permis de valoriser les nombreux atouts du Frioul et les îles comptent seulement aujourd'hui une centaine d'habitants permanents". Élément incontournable dans l'histoire de Marseille, bénéficiant d'un environnement terrestre et sous-marin exceptionnel, l'archipel blanc du Frioul est une unité paysagère à part entière d'intérêt patrimonial, naturel et touristique qui recèle un potentiel intact de développement. La croissance de plus en plus affirmée du nombre de touristes à Marseille est d'autant plus une bonne raison pour ne pas livrer le Frioul à une fréquentation irrégulière et sauvage qui pourrait contribuer à la détérioration de son environnement unique. "Une oasis de détente en Méditerranée" sur laquelle la fréquentation serait domestiquée et régulée, voici la commande de la ville de Marseille. Volets du projet à venir... Le village et son lien à la mer pour que la tendresse des ports ne soit plus noyée d'amertume Friche militaire et ancienne carrière, l'extension du village Au pied d'une falaise, au bord du port ou abrité par un front de taille Un fort en ruine, lieu à investir, à montrer et à faire comprendre Pélerinage vers une sécurité... et un patrimoine perdu à mettre en scène Si Euroméditerranée permet de relier les Marseillais à leur port, la requalification et la redynamisation des îles du Frioul seraient l'occasion de relier Marseille à la mer. | ||
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