Je construis mon véhicule électrique
Saviez-vous que le rendement d'un moteur électrique est supérieur à 75 % alors que celui d'un moteur thermique (à essence) est inférieur à 30 % ? L'objectif de cet ouvrage est de vous aider à concevoir puis à construire votre propre véhicule électrique. Dans un premier temps il vous p...
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| मुख्य लेखकों: | , |
|---|---|
| स्वरूप: | Livre papier |
| भाषा: | Français |
| प्रकाशित: |
Paris :
Dunod
DL 2013.
|
| श्रृंखला: | Collection ETSF
|
| विषय: | |
| टिप्पणी: |
La couv. porte en plus : "vélos, karts et motos" |
| Autres localisations: | Voir dans le Sudoc |
| LEADER | 02977nam a22002897a 4500 | ||
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| 082 | |a 629.2293 | ||
| 100 | 1 | |a Lequeu, Thierry, |d 1968- | |
| 245 | 1 | 0 | |a Je construis mon véhicule électrique |c Thierry Lequeu, Arnaud Sivert. |
| 260 | |a Paris : |b Dunod, |c DL 2013. | ||
| 300 | |a 1 vol. (VI-137 p.) : |b ill., couv. ill. en coul. ; |c 24 cm. | ||
| 490 | 1 | |a Collection ETSF | |
| 500 | |a La couv. porte en plus : "vélos, karts et motos" | ||
| 504 | |a Index | ||
| 505 | 0 | |a 1. Relations entre électricité, mécanique, et cinématique -- 2. Les moteurs et les variateurs -- 3. Le stockage de l'énergie -- 4. Les accélérateurs et l'instrumentation -- 5. Application vélo à assistance et cycle motorisé -- 6. Application au kart électrique | |
| 520 | |a Saviez-vous que le rendement d'un moteur électrique est supérieur à 75 % alors que celui d'un moteur thermique (à essence) est inférieur à 30 % ? L'objectif de cet ouvrage est de vous aider à concevoir puis à construire votre propre véhicule électrique. Dans un premier temps il vous permettra de réfléchir à vos objectifs et de faire les choix les mieux adaptés à vos besoins et à vos moyens. Dans un second temps il vous donnera toutes les informations techniques utiles pour la construction de votre véhicule que ce soit pour l'utiliser tous les jours ou pour participer à des challenges ou à des compétitions. Ce livre s'adresse à tous ceux qui veulent réaliser eux-mêmes leur véhicule électrique qu'ils soient collégiens ou lycéens (Bac pro mécanique, électrique, Bac STI2D, Bac S option sciences de l'ingénieur), étudiants en BTS ou en IUT (GEII, génie électrique, mécanique) ou élèves-ingénieurs. Ce livre est aussi destiné à tous les autodidactes et amateurs qui ont le projet de réaliser leur propre véhicule électrique sans être spécialiste de ce domaine. [Source : 4e de couv.] | ||
| 650 | |a Véhicules électriques |x Conception et construction | ||
| 650 | |a Bicyclettes électriques |x Conception et construction | ||
| 650 | |a Karts |x Conception et construction | ||
| 650 | |a Motocyclettes |x Conception et construction | ||
| 700 | 1 | |a Sivert, Arnaud. |4 aut | |
| 997 | |0 438164 |1 Livre papier |a Ressource papier |c 0/Chartres/ |c 0/Châteauroux/ |c 1/Chartres/IUT Chartres/ |c 1/Châteauroux/IUT de l'Indre/ |z Chartres, IUT Chartres, 629.229 LEQ |z Chartres, IUT Chartres, 629.229 LEQ |z Châteauroux, IUT de l'Indre, 629.2 LEQ |z Châteauroux, IUT de l'Indre, 629.227 LEQ |z Châteauroux, IUT de l'Indre, 629.227 LEQ |z Châteauroux, IUT de l'Indre, 629.227 LEQ |z Châteauroux, IUT de l'Indre, 629.227 LEQ |z Châteauroux, IUT de l'Indre, 629.227 LEQ |z Châteauroux, IUT de l'Indre, 629.227 LEQ |z Châteauroux, IUT de l'Indre, 629.227 LEQ |z Châteauroux, IUT de l'Indre, 629.227 LEQ |z Châteauroux, IUT de l'Indre, 629.227 LEQ | ||