Le pont et la ville : une histoire d'amour planétaire
Lieux de rencontre et d'échange, les ponts ont joué un rôle majeur dans l'urbanisation de notre planète. À travers l'histoire de ving-quatre villes, Le Pont et la Ville explique comment ces ouvrages d'art ont influencé le développement urbain sur tous les continents. Les agglomér...
Gardado en:
| Autor Principal: | |
|---|---|
| Formato: | Livre papier |
| Idioma: | Français |
| Publicado: |
Paris :
Presses des Ponts
DL 2012.
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| Sujets: | |
| Autres localisations: | Voir dans le Sudoc |
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| 245 | 1 | 0 | |a Le pont et la ville : |b une histoire d'amour planétaire |c Daniel Biau. |
| 260 | |a Paris : |b Presses des Ponts, |c DL 2012. | ||
| 300 | |a 1 volume (389 pages) : |b illustrations en noir et en couleurs, couverture illustrée en couleurs ; |c 28 cm. | ||
| 504 | |a Bibliographie p. [385]-389 | ||
| 505 | 0 | |a Introduction -- Rome et son Ponte Sant'Angelo -- Florence et son Karluv Most -- Mostar et son Stari Most -- Venise et son Ponte Di Rialto -- Paris et son Pont-Neuf -- Ispahan et son Pole Khaju -- Rio de Janeiro et ses Arcos de Lapa -- Budapest et son Széchenyin Hid -- Amsterdam et son Magere Brug -- New York et son Brooklyn Bridge -- Porto et son Ponte Dom Luis -- Londres et son Tower Bridge -- Saint-Louis du Sénégal et son pont Faidherbe -- Hanoi et son Câu Long Biên -- Saint-Pétersbourg et son Troitsky Most -- Constantine et son Sidi Rachel -- Sydney et son Harbour Bridge -- Le Caire et son Qasr El-Nil -- San Francisco et son Bay Bridge -- Kolkata et son Rabindra Setu -- Hiroshima et son Heiwa Ohashi -- Istanbul et son Bogaziçi Köprüsü -- Shanghai et son Nanpu Da Qiao -- Postface -- Bibliographie | |
| 520 | |a Lieux de rencontre et d'échange, les ponts ont joué un rôle majeur dans l'urbanisation de notre planète. À travers l'histoire de ving-quatre villes, Le Pont et la Ville explique comment ces ouvrages d'art ont influencé le développement urbain sur tous les continents. Les agglomérations les plus fascinantes d'Europe (Paris, Rome, Istanbul, Saint-Pétersbourg, Prague, Londres) possèdent toutes des ponts fantastiques. La même corrélation peut être mise en évidence en Amérique du Nord (New York, San Francisco) et dans les autres régions du monde. En outre les ponts les plus fameux ont presque toujours été édifiés à un tournant dans l'histoire de leurs villes hôtes. On peut affirmer que le pont fait la ville parce que, dans l'histoire, la ville prend souvent une nouvelle dimension quand son grand pont est inauguré. Cela fut vrai de Prague et Florence au XIVe siècle, de Mostar et Venise au XVIe siècle, de Paris et Ispahan au XVIIe siècle, de New York, Londres et Saint-Pétersbourg au XIXe siècle et de Sydney, San Francisco et Shanghai au XXe siècle. Les ponts sont des ouvrages fondateurs, les boutonnières et les lacets du tissu urbain, les signatures de l'espace bâti. En tant qu'objets architecturaux, ils reflètent directement les progrès techniques et les valeurs esthétiques de leur temps et le contexte socioculturel de leur construction. Le Pont et la Ville raconte et illustre une histoire d'amour à la fois séculaire et planétaire, de Rome et son pont Saint-Ange (134) à Shanghai et son Nanpu (1991), en passant par Paris et son Pont-Neuf (1607), et New York et son Brooklyn Bridge (1883) | ||
| 650 | |a Ponts |x Histoire | ||
| 650 | |a Villes |x Histoire | ||
| 650 | |a Urbanisme |x Histoire | ||
| 997 | |0 438052 |1 Livre papier |a Ressource papier |c 0/Bourges/ |c 1/Bourges/BU/ |z Bourges, BU, BM2416 | ||