Synthèse unifiée de commandes robustes pour la chaine d'air des moteurs à combustion interne
Depuis la création des moteurs à combustion interne, les recherches sur les moteurs essence et diesel se sont développées indépendamment. Afin de réduire les temps et les coûts de développement d un moteur, une approche unifiée de conception serait intéressante. Dans ce cadre, le contrôle et la mise...
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| Andre forfattere: | , , , , , , , |
| Format: | Thèse numérique |
| Sprog: | Français Anglais |
| Udgivet: |
2013.
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| Fag: | |
| Online adgang: | Accès au texte intégral https://theses.univ-orleans.fr/public/2013ORLE2009_vm.pdf http://www.theses.fr/2013ORLE2009/abes https://theses.hal.science/tel-00859632 |
| Kommentar: |
Titre provenant de l'écran-titre Ecole(s) Doctorale(s) : École doctorale Mathématiques, Informatique, Physique Théorique et Ingénierie des Systèmes (Centre-Val de Loire ; 2012-....) Partenaire(s) de recherche : Laboratoire Pluridisciplinaire de recherche en ingénierie des systèmes, mécanique et énergétique (Orléans ; 2008-....) (Laboratoire) Autre(s) contribution(s) : Frédéric Kratz (Président du jury) ; Jingrui Zhang, Dominique Nelson-Gruel, Yuan Zou, Guillaume Colin (Membre(s) du jury) ; Ahmed El Hajjaji, Nicolas Langlois (Rapporteur(s)) |
| Autres localisations: | Voir dans le Sudoc |
| Variante du titre: | A Unified Synthesis and Robust Control Design for the Air Path of Internal Combustion Engines |