Étude théorique et expérimentale de la régénération partielle et du temps d amorçage d un filtre à particule Diesel
Le Filtre A Particule (FAP) à substrat céramique, sous forme de nid d abeille, est un dispositif de post traitement des gaz d échappement, qui permet de supprimer plus de 99% des particules. Des technologies avancées de FAP permettent aussi de convertir les HC et CO à l aide d un catalyseur d oxydat...
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| প্রধান লেখক: | |
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| অন্যান্য লেখক: | |
| বিন্যাস: | Thèse et Mémoire papier |
| ভাষা: | Français |
| প্রকাশিত: |
[S.l.] :
[s.n.]
2008.
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| বিষয়গুলি: | |
| Autres localisations: | Voir dans le Sudoc |
| Variante du titre: | Theoretical and experimental study of a catalysed particulate filter :, partial regeneration and light-off |
| LEADER | 02863nam a22002777a 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | 425663 | ||
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| 100 | 1 | |a Pinturaud, David. | |
| 240 | 1 | 0 | |a Theoretical and experimental study of a catalysed particulate filter : |b partial regeneration and light-off |
| 245 | 1 | 0 | |a Étude théorique et expérimentale de la régénération partielle et du temps d amorçage d un filtre à particule Diesel |c par David Pinturaud ; [sous la dir. de] Pascal Higelin,... |
| 260 | |a [S.l.] : |b [s.n.], |c 2008. | ||
| 300 | |a 1 vol. (188p.) : |b graph. ; |c 30 cm. | ||
| 502 | |a Thèse de doctorat. Energétique, mécanique des fluides, thermique. Orléans. 2008 | ||
| 504 | |a Bibliogr. p. 181-188 | ||
| 506 | |a Publication autorisée par le jury | ||
| 520 | |a Le Filtre A Particule (FAP) à substrat céramique, sous forme de nid d abeille, est un dispositif de post traitement des gaz d échappement, qui permet de supprimer plus de 99% des particules. Des technologies avancées de FAP permettent aussi de convertir les HC et CO à l aide d un catalyseur d oxydation intégré dans le FAP. Dans ce contexte, deux phénomènes sont importants à étudier : La régénération incomplète ou partielle ainsi que le light-off c est-à-dire la capacité du système filtre et catalyseur à convertir le CO et les HC. Cette thèse propose tout d abord une étude expérimentale portant sur le chargement et la régénération non-complète, et décrivant la répartition des suies dans le sens radial et longitudinal du filtre. De plus, la modification en termes de densité de la suie après un chargement et une régénération a été mesurée. Puis, une étude expérimentale a été mise en place afin d évaluer si les propriétés du matériau, la densité de cellule du filtre, son épaisseur de paroi, la géométrie de cellule ont un impact sur l efficacité de conversion des CO/HC. Puis une étude théorique, à l aide d un modèle 2D, nous a permis de mettre en évidence les phénomènes physiques mis en jeu lors des lors de cette étude expérimentale. | ||
| 650 | |a Moteurs diesel | ||
| 650 | |a Particules (matière) | ||
| 650 | |a Thèses et écrits académiques | ||
| 700 | 1 | |a Higelin, Pascal, |d 19..- |4 ths | |
| 710 | 2 | |a Université d'Orléans. |4 dgg | |
| 787 | 0 | 8 | |i Reproduced as: |0 248014684 |t Étude théorique et expérimentale de la régénération partielle et du temps d'amorçage d'un filtre à particule Diesel |f par David Pinturaud |d 2008 |c Lille |n Atelier national de reproduction des thèses |p Microfiches |s Lille-thèses |
| 997 | |0 425663 |1 Thèse et Mémoire papier |a Ressource papier |c 0/Orléans/ |c 1/Orléans/BU Sciences, Technologies, STAPS/ |z Orléans, BU Sciences, Technologies, STAPS, TS 19-2008-74 b |z Orléans, BU Sciences, Technologies, STAPS, TS 19-2008-74 | ||