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| LEADER |
02879nam a22002657a 4500 |
| 001 |
407522 |
| 008 |
111018s2011 xxe ||| |||| 00| 0 fre d |
| 009 |
PPN155703730 |
| 020 |
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|a 9782100567300 (br.) :
|c 39 EUR
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| 024 |
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|a 9782100567300
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| 041 |
0 |
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|a fre
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| 082 |
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|a 621.46
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| 100 |
1 |
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|a Mayé, Pierre.
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| 245 |
1 |
0 |
|a Moteurs électriques industriels
|c Pierre Mayé.
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| 250 |
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|a 2e édition.
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| 260 |
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|a Paris :
|b Dunod,
|c DL 2011.
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| 300 |
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|a 1 vol. (V-393 p.) :
|b ill., couv. ill. en coul. ;
|c 24 cm.
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| 490 |
0 |
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|a Sciences sup. Sciences de l'ingénieur
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| 500 |
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|a La couv. porte aussi : Licence, Master, Écoles d'ingénieurs
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| 504 |
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|a Bibliographie p. 389-390. Index
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| 505 |
0 |
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|a Chapitre 1. Généralités -- Chapitre 2. Lois physiques régissant le fonctionnement des moteurs -- Chapitre 3. Tension magnétique d'entrefer d'un moteur alternatif -- Chapitre 4. Conversion électromécanique -- Chapitre 5. Pertes et réchauffements -- Chapitre 6. Transformations utilisées dans l'étude des moteurs alternatifs -- Chapitre 7. Principe et modélisation du moteur asynchrone -- Chapitre 8. Moteur asynchrone en régime permanent -- Chapitre 9. Mise en oeuvre des moteurs asynchrones -- Chapitre 10. Principe et modélisation du moteur synchrone -- Chapitre 11. Moteur synchrone en régime permanent -- Chapitre 12. Mise en oeuvre des moteurs synchrones -- Chapitre 13. Moteur à réluctance variable -- Chapitre 14. Moteur à courant continu
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| 521 |
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|a Cet ouvrage s'adresse aux élèves d'écoles d'ingénieurs et aux étudiants suivant des formations universitaires de niveau similaire, mais aussi aux étudiants en BTS électrotechnique ou en IUT génie électrique. Il peut également intéresser les ingénieurs et techniciens utilisateurs de moteurs électriques. Cette nouvelle édition se propose de faire une synthèse des connaissances actuelles sur les moteurs électriques utilisés en conversion d'énergie. Il expose les principes de base et les lois physiques régissant leur fonctionnement, puis décrit en détail les différents types de moteurs existants, suivant leur degré d'utilisation actuel : le moteur asynchrone, le plus répandu de tous ; le moteur synchrone, dans ses deux versions : bobinée pour les fortes puissances et à aimant pour les entraînements à hautes performances ; le moteur à réluctance variable, dispositif prometteur et encore en développement ; le moteur à courant continu, obsolète pour les applications nouvelles, mais toujours présent dans les systèmes déjà installés. [Source : 4e de couv.]
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| 650 |
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|a Moteurs électriques
|x Applications industrielles
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| 776 |
0 |
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|0 157560201
|t Moteurs électriques industriels
|b Ressource électronique
|f Pierre Mayé
|c [Paris]
|n [Dunod]
|d [cop. 2011]
|z 978-2-10-057201-4
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| 997 |
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|0 407522
|1 Livre papier
|a Ressource papier
|c 0/Bourges/
|c 1/Bourges/BU/
|z Bourges, BU, 621.4 MAY
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