Les capitales de cité des provinces de Belgique et de Germanie : étude urbanistique
À l'articulation entre deux disciplines fondamentales pour la ville de l'antiquité, l'urbanisme et l'architecture, cet ouvrage esquisse l'évolution des capitales de province issues de la colonisation romaine, en Gaule Belgique et en Germanie Inférieure et Supérieure. Par un...
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| 1. Verfasser: | |
|---|---|
| Format: | Livre papier |
| Sprache: | Français |
| Veröffentlicht: |
Louvain-la-Neuve :
UCL, Presses universitaires de Louvain
DL 2011.
|
| Schriftenreihe: | Publications d'histoire de l'art et d'archéologie de l'Université Catholique de Louvain
103 |
| Schlagworte: | |
| Autres localisations: | Voir dans le Sudoc |
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| 245 | 1 | 0 | |a Les capitales de cité des provinces de Belgique et de Germanie : |b étude urbanistique |c Catherine Coquelet. |
| 260 | |a Louvain-la-Neuve : |b UCL, Presses universitaires de Louvain, |c DL 2011. | ||
| 300 | |a 1 volume (366 pages) : |b illustrations en noir, plans, cartes, tableaux, couverture illustrée ; |c 30 cm. | ||
| 490 | 1 | |a Publications d'histoire de l'art et d'archéologie de l'Université Catholique de Louvain |v 103 | |
| 504 | |a Bibliographie pages 331-357. Notes bibliographiques en bas de pages | ||
| 520 | |a À l'articulation entre deux disciplines fondamentales pour la ville de l'antiquité, l'urbanisme et l'architecture, cet ouvrage esquisse l'évolution des capitales de province issues de la colonisation romaine, en Gaule Belgique et en Germanie Inférieure et Supérieure. Par un rassemblement cohérent de sources souvent partielles ou difficilement accessibles, et au terme d'une vaste enquête doctorale, l'auteur propose une synthèse étendue dans l'espace et dans le temps. De l'urbanisme impérieusement préalable à toute édification ou transformation de la cité antique, sous le Haut-Empire colonial, on passe ainsi à un certain flottement sous l'antiquité tardive, qui s'interroge sur son architecture monumentale urbaine, avant que le Bas-Empire amorce une rupture significative qui se terminera par l'enserrement progressif des villes dans le carcan des remparts, au prix de destructions d'îlots et d'une approche plus hésitante de l'urbanisme. | ||
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