Elaboration d électrodes de pile à combustible par plasma

Cette thèse en cotutelle résulte de la collaboration entre le laboratoire français GREMI (Orléans) et le groupe australien SP3 (Université National Australienne) sur l optimisation des piles à combustible par procédé plasma. Mon projet d étude concerne le développement d une électrode de pile à comb...

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書誌詳細
第一著者: Caillard, Amaël, 1980-
その他の著者: Brault, Pascal, 1961- (論文の指導者), Charles, Christine (論文の指導者)
フォーマット: Thèse et Mémoire papier
言語:Français
出版事項: [S.l.] : [s.n.] 2006.
主題:
注記: Thèse soutenue en co-tutelle
Autres localisations: Voir dans le Sudoc
Variante du titre:Development of fuel cell electrodes by plasma processing
LEADER 03338nam a22003257a 4500
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009 PPN120996847
041 0 |a fre  |b fre  |b eng 
084 |a 530 
100 1 |a Caillard, Amaël,  |d 1980- 
240 1 0 |a Development of fuel cell electrodes by plasma processing 
245 1 0 |a Elaboration d électrodes de pile à combustible par plasma   |c par Amaël Caillard ; [sous la direction de] M. Pascal Brault,... [et de] Mme Christine Charles,... 
260 |a [S.l.] :  |b [s.n.],  |c 2006. 
300 |a 1 vol. (177 p.) :  |b ill. ;  |c 30 cm. 
500 |a Thèse soutenue en co-tutelle 
502 |a Thèse de doctorat. Physique des plasmas. Orléans. 2006 
502 |a Thèse de doctorat. Physique des plasmas. Canberra. 2006 
504 |a Bibliogr. p. 169-175 
506 |a Publication autorisée par le jury 
520 |a Cette thèse en cotutelle résulte de la collaboration entre le laboratoire français GREMI (Orléans) et le groupe australien SP3 (Université National Australienne) sur l optimisation des piles à combustible par procédé plasma. Mon projet d étude concerne le développement d une électrode de pile à combustible constituée d une nanostructure carbonée imprégnée d agrégats de catalyseur platine, l enjeu étant de réduire la quantité de platine tout en conservant de bonnes performances électrochimiques. Durant la première partie passée en France, des électrodes traditionnelles non catalysées ont été imprégnées d agrégats de platine sur quelques centaines de nanomètres par pulvérisation plasma. Cette méthode a permis de réduire considérablement la charge de platine par rapport à une électrode traditionnelle catalysée chimiquement tout en réduisant légèrement ses performances. La seconde moitié de ma thèse en Australie concerna la croissance d un support catalytique carboné de grande surface spécifique optimisé pour l application pile à combustible. Des nanofibres de carbone (CNF) ont donc été déposées sur du papier de carbone recouvert d une fine couche de nickel en utilisant un procédé CVD (Chemical Vapor Deposition) dans un réacteur plasma Helicon que j ai conçu et développé. La morphologie des CNF a été caractérisée et optimisée en fonction des paramètres plasmas. Ce tapis de CNF a été imprégné d agrégats de platine par pulvérisation plasma Helicon. Dans cette nouvelle électrode entièrement réalisée par plasma, le catalyseur est cette fois réparti sur quelques micromètres ce qui permettra d augmenter les performances électriques de la pile. 
650 |a Plasmas (gaz ionisés) 
650 |a Piles à combustible 
650 |a Électrodes 
650 |a Thèses et écrits académiques 
700 1 |a Brault, Pascal,  |d 1961-  |4 ths 
700 1 |a Charles, Christine.  |4 ths 
710 2 |a Université d'Orléans.  |4 dgg 
787 0 8 |i Reproduced as:  |0 247009954  |t Elaboration d'électrodes de pile à combustible par plasma  |f par Amaël Caillard  |d 2006  |c Grenoble  |n Atelier national de reproduction des thèses  |p Microfiches  |s [Grenoble thèses] 
997 |0 250376  |1 Thèse et Mémoire papier  |a Ressource papier  |c 0/Orléans/  |c 1/Orléans/BU Sciences, Technologies, STAPS/  |z Orléans, BU Sciences, Technologies, STAPS, TS 19-2006-56  |z Orléans, BU Sciences, Technologies, STAPS, TS 19-2006-56 b