Etude cinétique de la formation de polluants à partir de mélanges représentatifs des essences

Cette étude effectuée dans le cadre d'une action de recherche concertée sur les carburants et moteurs, a pour objet d'élaborer un mécanisme d'oxydation d'un carburant modèle représentatif d'une essence commerciale. Celle-ci étant constituée de plusieurs centaines de constitu...

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Dades bibliogràfiques
Autor principal: Yahyaoui, Mohammed, 1972-
Altres autors: Paillard, Claude-Etienne (Directeur de thèse), Dagaut, Philippe, 1960- (Directeur de thèse)
Format: Thèse et Mémoire papier
Idioma:Français
Publicat: [S.l.] : [s.n.] 2005.
Matèries:
Autres localisations: Voir dans le Sudoc
Variante du titre:Kinetic study of polluants formation from a surrogate fuels of gasoline
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100 1 |a Yahyaoui, Mohammed,  |d 1972- 
240 1 0 |a Kinetic study of polluants formation from a surrogate fuels of gasoline 
245 1 0 |a Etude cinétique de la formation de polluants à partir de mélanges représentatifs des essences   |c par Mohammed Yahyaoui ; [sous la dir. de] C.-E. Paillard et P. Dagaut. 
260 |a [S.l.] :  |b [s.n.],  |c 2005. 
300 |a 1 vol. (210-XIII-XII-LV p.) :  |b ill. ;  |c 30 cm. 
502 |a Thèse de doctorat. Cinétique chimique appliquée à la combustion. Orléans. 2005 
504 |a Bibliogr. à la fin de chaque chapitre. Index 
506 |a Publication autorisée par le jury 
520 |a Cette étude effectuée dans le cadre d'une action de recherche concertée sur les carburants et moteurs, a pour objet d'élaborer un mécanisme d'oxydation d'un carburant modèle représentatif d'une essence commerciale. Celle-ci étant constituée de plusieurs centaines de constituants il n'est pas envisageable de traiter l'oxydation de chacun d'eux. Quatre composés ont été sélectionnés, chacun représentatif des quatre grandes familles d'hydrocarbures : l'iso-octane pour les iso-paraffines, le 1-hexène pour les oléfines, le toluène pour les aromatiques et l'ETBE pour les oxygénés. Un modèle détaillé d'oxydation a été proposé pour les quatre composés ainsi que pour les mélanges binaires, ternaires et quaternaires correspondants. Ces modèles ont été validés par plusieurs techniques (tubes à choc et réacteur auto-agité) dans une large gamme de température (750- 1800 K), de pression (0,2- 1 MPa) et de richesse (0,5- 1,5). Dans ce modèle, sont prises en compte les interactions entre les différents hydrocarbures constitutifs des mélanges. Le modèle complet permet de reproduire de façon très satisfaisante les délais d'auto-inflammation du carburant modèle dans les conditions moteurs ainsi que les profils de concentration en réacteur auto-agité. Il constitue ainsi un outil d'analyse et d'optimisation de la combustion dans le moteur à allumage commandé. 
650 |a Essence  |x Teneur en polluants 
650 |a Hydrocarbures 
650 |a Cinétique chimique 
650 |a Combustion 
650 |a Thèses et écrits académiques 
700 1 |a Paillard, Claude-Etienne.  |4 ths 
700 1 |a Dagaut, Philippe,  |d 1960-  |4 ths 
710 2 |a Université d'Orléans.  |4 dgg 
787 0 8 |i Reproduced as:  |0 246860758  |t Etude cinétique de la formation de polluants à partir de mélanges représentatifs des essences  |f par Mohammed Yahyaoui  |d 2005  |c Grenoble  |n Atelier national de reproduction des thèses  |p Microfiches  |s [Grenoble thèses] 
997 |0 226088  |1 Thèse et Mémoire papier  |a Ressource papier  |c 0/Orléans/  |c 1/Orléans/BU Sciences, Technologies, STAPS/  |z Orléans, BU Sciences, Technologies, STAPS, TS 19-2005-24  |z Orléans, BU Sciences, Technologies, STAPS, TS 19-2005-24 b