Etude d'un propulseur plasmique et du jet de plasma associé
LA COMPETITION RESULTANT DES ENJEUX COMMERCIAUX, SCIENTIFIQUES, STRATEGIQUES ET POLITIQUES IMPOSE DANS LA CONCEPTION ET LE DEVELOPPEMENT DES SYSTEMES SPATIAUX, DES CONTRAINTES ACCRUES NOTAMMENT EN TERMES DE PERFORMANCES, DE DUREE DE VIE, DE FIABILITE ET DE COUT. LA PROPULSION ELECTRIQUE, ET EN PARTI...
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| מחבר ראשי: | |
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| מחברים אחרים: | |
| פורמט: | Thèse et Mémoire papier |
| שפה: | Français |
| יצא לאור: |
[S.l.] :
[s.n.]
1999.
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| נושאים: | |
| הערה: |
1999ORLE2072 |
| Autres localisations: | Voir dans le Sudoc |
| LEADER | 02678nam a22002537a 4500 | ||
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| 100 | 1 | |a Perot Triffault, Carole, |d 19..- . | |
| 245 | 1 | 0 | |a Etude d'un propulseur plasmique et du jet de plasma associé |c Carole Perot Triffault ; sous la dir. de Michel Dudeck. |
| 260 | |a [S.l.] : |b [s.n.], |c 1999. | ||
| 300 | |a 185 p. | ||
| 500 | |a 1999ORLE2072 | ||
| 502 | |a Thèse de doctorat. Physique. Orléans. 1999 | ||
| 504 | |a 66 ref. | ||
| 520 | |a LA COMPETITION RESULTANT DES ENJEUX COMMERCIAUX, SCIENTIFIQUES, STRATEGIQUES ET POLITIQUES IMPOSE DANS LA CONCEPTION ET LE DEVELOPPEMENT DES SYSTEMES SPATIAUX, DES CONTRAINTES ACCRUES NOTAMMENT EN TERMES DE PERFORMANCES, DE DUREE DE VIE, DE FIABILITE ET DE COUT. LA PROPULSION ELECTRIQUE, ET EN PARTICULIER LES MOTEURS DE TYPE SPT, EST UNE TECHNOLOGIE AVANCEE ET PERFORMANTE OU LA POUSSEE EST GENEREE EN UTILISANT UN CHAMP ELECTROMAGNETIQUE CROISE POUR ACCELERER LES IONS CREES. LA COMPREHENSION DE CERTAINS PROCESSUS PHYSIQUES N'EST PAS ENCORE ACQUISE SUR LES PROPULSEURS A PLASMA STATIONNAIRE, ET C'EST DANS LE BUT D'ECLAIRCIR CES PHENOMENES QUE S'INSCRIT LE PROGRAMME FRANCAIS DE RECHERCHE. DANS CETTE OPTIQUE, L'ETUDE ENTREPRISE DANS LE CADRE DE CETTE THESE, DES EFFETS DES VARIATIONS DES PARAMETRES DE FONCTIONNEMENT, DE LA NATURE DU GAZ ET DES CERAMIQUES DU PROPULSEUR EST INDISPENSABLE POUR INTERPRETER LES PHENOMENES PHYSIQUES INTERVENANT DANS LA DECHARGE DU MOTEUR. DE PLUS, L'ETUDE EFFECTUEE SUR LE JET DE PLASMA PROPULSIF DONNE DES INFORMATIONS SUR LES CARACTERISTIQUES DES MODES DE FONCTIONNEMENT DU MOTEUR. CES DEUX ANALYSES SONT COMPLEMENTAIRES ET DES MESURES RESOLUES EN TEMPS ONT PERMIS DE METTRE EN EVIDENCE LE COMPORTEMENT DU JET EN FONCTION DES DIFFERENTES CONDITIONS ET DE PROPOSER DES INTERPRETATIONS. LE COUPLAGE ENTRE LES OSCILLATIONS DU COURANT DE DECHARGE ET LES PARAMETRES DU PLASMA A ETE DECRIT ET LA PRESENCE DE BOUFFEE DE PLASMA A ETE OBSERVEE ET ETUDIEE. | ||
| 650 | |a Thèses et écrits académiques | ||
| 700 | 1 | |a Dudeck, Michel, |d 1945- |4 ths | |
| 710 | 2 | |a Université d'Orléans. |4 dgg | |
| 787 | 0 | 8 | |i Reproduced as: |0 246566361 |t Etude d'un propulseur plasmique et du jet de plasma associé |f Carole Perot Triffault |c Grenoble |n Atelier national de reproduction des thèses |d 1999 |p Microfiches |s [Grenoble thèses] |
| 997 | |0 197482 |1 Thèse et Mémoire papier |a Ressource papier |c 0/Orléans/ |c 1/Orléans/BU Sciences, Technologies, STAPS/ |z Orléans, BU Sciences, Technologies, STAPS, TS 19-1999-72 |z Orléans, BU Sciences, Technologies, STAPS, TS 19-1999-72 b | ||