ETUDE ET DEVELOPPEMENT DE METHODES D'EVALUATION DE LA TRAINEE AERODYNAMIQUE APPLIQUEES A L'INSTALLATION MOTRICE D'AVIONS CIVILS DE TRANSPORT
LE BUT DE CES TRAVAUX, REALISES AU SEIN D'AEROSPATIALE-AERONAUTIQUE DANS LE CADRE D'UN CONTRAT CIFRE, EST D'ETABLIR UN ETAT DE L'ART DES METHODES D'EVALUATION DE LA TRAINEE ET DE FOURNIR AUX INGENIEURS DE CONCEPTION DE FORMES AERODYNAMIQUES UN EVENTAIL DE METHODES COMPLEMENT...
Enregistré dans:
| Hovedforfatter: | |
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| Andre forfattere: | |
| Format: | Thèse et Mémoire papier |
| Sprog: | Français |
| Udgivet: |
[S.l.] :
[s.n.]
1997.
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| Fag: | |
| Kommentar: |
1997ORLE2001 |
| Autres localisations: | Voir dans le Sudoc |
| Variante du titre: | STUDY AND DEVELOPMENT OF AERODYNAMIC DRAG EVALUATION METHODS APPLIED TO ENGINE INTEGRATION OF CIVIL TRANSPORT AIRCRAFT |
| LEADER | 03552nam a22002657a 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | 197278 | ||
| 008 | 990313s1997 xx|||||| |||| 00| 0 fre d | ||
| 009 | PPN043696791 | ||
| 041 | 0 | |a fre |b fre | |
| 084 | |a 001.D.15.H | ||
| 084 | |a 620 | ||
| 100 | 1 | |a BERGE, VERONIQUE. | |
| 240 | 1 | 0 | |a STUDY AND DEVELOPMENT OF AERODYNAMIC DRAG EVALUATION METHODS APPLIED TO ENGINE INTEGRATION OF CIVIL TRANSPORT AIRCRAFT |
| 245 | 1 | 0 | |a ETUDE ET DEVELOPPEMENT DE METHODES D'EVALUATION DE LA TRAINEE AERODYNAMIQUE APPLIQUEES A L'INSTALLATION MOTRICE D'AVIONS CIVILS DE TRANSPORT |c VERONIQUE BERGE ; SOUS LA DIRECTION DE MICHEL HUDRY. |
| 260 | |a [S.l.] : |b [s.n.], |c 1997. | ||
| 300 | |a 2 VOL., 440 P. | ||
| 500 | |a 1997ORLE2001 | ||
| 502 | |a Thèse de doctorat. Sciences appliquées. Orléans. 1997 | ||
| 504 | |a 65 REF. | ||
| 520 | |a LE BUT DE CES TRAVAUX, REALISES AU SEIN D'AEROSPATIALE-AERONAUTIQUE DANS LE CADRE D'UN CONTRAT CIFRE, EST D'ETABLIR UN ETAT DE L'ART DES METHODES D'EVALUATION DE LA TRAINEE ET DE FOURNIR AUX INGENIEURS DE CONCEPTION DE FORMES AERODYNAMIQUES UN EVENTAIL DE METHODES COMPLEMENTAIRES DE CALCUL DE LA TRAINEE. APRES UNE PRESENTATION DETAILLEE DE LA TRAINEE (DEFINITION ET DECOMPOSITIONS), L'ACCENT EST MIS SUR LES METHODES D'EVALUATION ET D'ANALYSE QUI DONNENT ACCES A SES DECOMPOSITIONS LOCALE ET PHENOMENOLOGIQUE : LES METHODES BASEES SUR L'ANALYSE DU CHAMP LOINTAIN. CINQ D'ENTRE ELLES SONT SOIT ANALYSEES, DEVELOPPEES ET EVALUEES, SOIT INDUSTRIALISEES (ANALYSE DE SENSIBILITE A CERTAINS PARAMETRES, VALIDATION SUR DES CAS INDUSTRIELS). CES TRAVAUX MONTRENT QUE : - LA PREMIERE METHODE QUI EST UNE EXPLOITATION DE SONDAGES DE SILLAGE EXPERIMENTAUX NECESSITE, BIEN QU'ELLE SOIT PROMETTEUSE, DES ETUDES SUPPLEMENTAIRES AUSSI BIEN SUR LES TECHNIQUES DE MESURE QUE D'EXPLOITATION DES RESULTATS, - LES DEUX SUIVANTES QUI SONT DES METHODES SIMPLIFIEES DE CALCUL DE LA TRAINEE DE CHOC UTILISANT DES REPARTITIONS DE PRESSION SUR LA VOILURE DOIVENT ETRE RESERVEES AUX ANALYSES PRELIMINAIRES EN RAISON DES HYPOTHESES SIMPLIFICATRICES EMISES, - LES QUATRIEME ET CINQUIEME METHODES QUI SONT PUREMENT NUMERIQUES ET RESPECTIVEMENT ASSOCIEES AUX CODES RESOLVANT LES EQUATIONS LINEARISEE ET COMPLETE DU POTENTIEL PERMETTENT UNE EVALUATION FIABLE DE LA TRAINEE INDUITE. LE CALCUL DE LA TRAINEE DE CHOC ASSOCIE A L'EQUATION COMPLETE DU POTENTIEL EST PLUS DELICAT. DE PLUS, IL EST MONTRE QUE LES METHODES NUMERIQUES ETUDIEES PERMETTENT DE DETERMINER LES COMPOSANTES INDUITE ET DE CHOC DE LA TRAINEE D'UNE VOILURE, MAIS N'ARRIVENT QUE PARTIELLEMENT A REPRODUIRE LES EFFETS D'INSTALLATION MOTRICE. LES ETUDES SE TOURNENT MAINTENANT VERS LES METHODES ASSOCIEES AUX CODES EULER QUI SONT PLUS PRECISES. CES SOLVEURS PERMETTENT, DE PLUS, LA SIMULATION DES JETS MOTEURS AVEC APPORT D'ENERGIE. | ||
| 650 | |a Thèses et écrits académiques | ||
| 700 | 1 | |a HUDRY, MICHEL. |4 ths | |
| 710 | 2 | |a Université d'Orléans. |4 dgg | |
| 787 | 0 | 8 | |i Reproduced as: |0 245727876 |t ETUDE ET DEVELOPPEMENT DE METHODES D'EVALUATION DE LA TRAINEE AERODYNAMIQUE APPLIQUEES A L'INSTALLATION MOTRICE D'AVIONS CIVILS DE TRANSPORT |f VERONIQUE BERGE |c Grenoble |n Atelier national de reproduction des thèses |d 1997 |p Microfiches |s [Grenoble thèses] |
| 997 | |0 197278 |1 Thèse et Mémoire papier |a Ressource papier |c 0/Orléans/ |c 1/Orléans/BU Sciences, Technologies, STAPS/ |z Orléans, BU Sciences, Technologies, STAPS, TS 19-1997-1 |z Orléans, BU Sciences, Technologies, STAPS, TS 19-1997-1 b |z Orléans, BU Sciences, Technologies, STAPS, TS 19-1997-1 (2) |z Orléans, BU Sciences, Technologies, STAPS, TS 19-1997-1 (2) b | ||