HUILES VEGETALES-BIOCOMBUSTIBLES DIESEL INCIDENCE DES ASPECTS THERMIQUES LIEE AU TYPE DE MOTEUR SUR LA COMBUSTION

LES HUILES VEGETALES ONT DEJA ETE UTILISEES COMME CARBURANT DES MOTEURS DIESEL, MAIS LEUR EMPLOI A TOUJOURS ETE LIMITE PAR DES PROBLEMES D'ENCRASSEMENT ET DE DUREE DE VIE DES MOTEURS. EN ETUDIANT LES MECANISMES D'EVAPORATION DES GOUTTES D'HUILE VEGETALE ET DE GAZOLE, IL APPARAIT QUE C...

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Bibliografske podrobnosti
Glavni avtor: Higelin, Pascal, 19..-
Drugi avtorji: Andrzejewski, Jean (Directeur de thèse)
Format: Thèse et Mémoire papier
Jezik:Français
Izdano: [S.l.] : [s.n.] 1992.
Teme:
Sporočilo: 1992ORLE2018
Autres localisations: Voir dans le Sudoc
Variante du titre:INCIDENCE OF HEAT FACTORS ON COMBUSTION ACCORDING TO THE MODEL OF ENGINE INVOLVED
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245 1 0 |a HUILES VEGETALES-BIOCOMBUSTIBLES DIESEL INCIDENCE DES ASPECTS THERMIQUES LIEE AU TYPE DE MOTEUR SUR LA COMBUSTION   |c PASCAL HIGELIN ; SOUS LA DIRECTION DE JEAN ANDRZEJEWSKI. 
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502 |a Thèse Doctorat. Sciences appliquées. Orléans. 1992 
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520 |a LES HUILES VEGETALES ONT DEJA ETE UTILISEES COMME CARBURANT DES MOTEURS DIESEL, MAIS LEUR EMPLOI A TOUJOURS ETE LIMITE PAR DES PROBLEMES D'ENCRASSEMENT ET DE DUREE DE VIE DES MOTEURS. EN ETUDIANT LES MECANISMES D'EVAPORATION DES GOUTTES D'HUILE VEGETALE ET DE GAZOLE, IL APPARAIT QUE CEUX-CI SONT SIMILAIRES. MAIS LA TEMPERATURE NECESSAIRE A L'EVAPORATION D'UNE GOUTTE D'HUILE VEGETALE EST BEAUCOUP PLUS IMPORTANTE QUE POUR LE GAZOLE. IL APPARAIT EGALEMENT QU'EN AUGMENTANT LA TEMPERATURE DES GAZ ET DES PAROIS DE LA CHAMBRE DU MOTEUR, LES DIFFERENCES DE DEVELOPPEMENT DE LA COMBUSTION ENTRE HUILES VEGETALES ET GAZOLE DEVIENNENT INDISCERNABLES. D'APRES CES ENSEIGNEMENTS, NOUS POUVONS PROPOSER DES CRITERES D'ADAPTATION D'UN MOTEUR DIESEL AU FONCTIONNEMENT AVEC DES HUILES VEGETALES EN TANT QUE CARBURANT 
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997 |0 196993  |1 Thèse et Mémoire papier  |a Ressource papier  |c 0/Orléans/  |c 1/Orléans/BU Sciences, Technologies, STAPS/  |z Orléans, BU Sciences, Technologies, STAPS, TS 19-1992-18  |z Orléans, BU Sciences, Technologies, STAPS, TS 19-1992-18 b 
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