Les défricheurs de la presse sportive
Cet ouvrage, premier tome de la collection "l'Aventure des journalistes sportifs", constitue l'acte de naissance de la presse sportive spécialisée, rapidement animée et secouée par la concurrence et les farouches rivalités des quotidiens et hebdomadaires de l'époque. La pres...
Spremljeno u:
| Glavni autor: | |
|---|---|
| Format: | Livre papier |
| Jezik: | Français |
| Izdano: |
Biarritz :
Atlantica
DL 1999.
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| Serija: | L'aventure des journalistes sportifs
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| Teme: | |
| Bilješka: |
La page de titre porte en plus : Eugène Chapus : le dandy "sportsman", Richard Lesclide : le vélocipèdiste littéraire, Pierre Giffard : le journaliste créateur, Henri Desgrange : le sportif bâtisseur, Géo Lefèvre : l'inventaire du Tour de France. Autre(s) tirage(s) : 2004 |
| Autres localisations: | Voir dans le Sudoc |
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| 020 | |a 2843941202 (br.) : |c 120 FRF = 18,29 EUR | ||
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| 041 | 0 | |a fre |f fre | |
| 082 | |a 070.449 796 | ||
| 100 | 1 | |a Marchand, Jacques, |d 1921-2017, |c journaliste sportif. | |
| 245 | 1 | 0 | |a Les défricheurs de la presse sportive |c Jacques Marchand [collection de l'association des jeunes sportifs]. |
| 260 | |a Biarritz : |b Atlantica, |c DL 1999. | ||
| 300 | |a 1 volume (182 pages) : |b illustrations, couverture illustrée ; |c 21 cm. | ||
| 490 | 1 | |a L'aventure des journalistes sportifs | |
| 500 | |a La page de titre porte en plus : Eugène Chapus : le dandy "sportsman", Richard Lesclide : le vélocipèdiste littéraire, Pierre Giffard : le journaliste créateur, Henri Desgrange : le sportif bâtisseur, Géo Lefèvre : l'inventaire du Tour de France. | ||
| 500 | |a Autre(s) tirage(s) : 2004 | ||
| 504 | |a Bibliographie en fin de chapitres | ||
| 520 | |a Cet ouvrage, premier tome de la collection "l'Aventure des journalistes sportifs", constitue l'acte de naissance de la presse sportive spécialisée, rapidement animée et secouée par la concurrence et les farouches rivalités des quotidiens et hebdomadaires de l'époque. La presse sportive est intimement liée à l'actualité, aux évolutions industrielles et sociales du milieu du XIXème siècle. Elle crée, invente l'événement sportif et organise la compétition. Le Tour de France cycliste, bientôt centenaire, en est l'exemple le plus frappant. Sa naissance est une conséquence indirecte de l'affaire Dreyfus. Les industriels antidreyfusards créent et commanditent " l'Auto-Vélo" pour sanctionner "Le Vélo" qui, à leurs yeux, a pris la mauvaise roue (celle des partisans de la réhabilitation de Dreyfus). Une guerre sans merci est déclarée entre les deux quotidiens. Surgit impérativement la nécessité, pour l'un des concurrents de s'attribuer l'événément massue capable d'écraser l'autre. "Le Tour" né dans l'urgence et l'imagination de Géo Lefèvre, s'est trouvé relié à l'affaire par un fil, certes ténu, mais assez visible pour être signalé. Il auraît pu paraître suspect de ne pas l'avoir démêlé depuis 1903. (4ème de couverture) | ||
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| 997 | |0 181327 |1 Livre papier |a Ressource papier |c 0/Orléans/ |c 1/Orléans/BU Sciences, Technologies, STAPS/ |z Orléans, BU Sciences, Technologies, STAPS, F8476 | ||