De pierre, de bois et de feu : arsenaux, rivalités navales et patrimoine maritime : études réunies en l'honneur de Martine Acerra
La recherche en histoire maritime et navale a connu un renouvellement de grande ampleur à partir des années 1970, et parmi les chantiers les plus novateurs figure celui des marines de guerre. Martine Acerra a apporté une contribution fondamentale à cette rupture historiographique permettant, avec d&...
Tallennettuna:
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| Aineistotyyppi: | Livre numérique |
| Kieli: | Français |
| Julkaistu: |
Rennes :
Presses universitaires de Rennes
2025.
Paris : Cyberlibris |
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| Linkit: | Accès Université Orléans et IFPM |
| Huomautus: |
Couverture. https://static2.cyberlibris.com/books_upload/300pix/9791041305476.png Cyberlibris (ScholarVox) Corpus Histoire |
| Autres localisations: | Voir dans le Sudoc |
| Edition sous un autre format: | • De pierre, de bois et de feu, arsenaux, rivalités navales et patrimoine maritime, études réunies en l'honneur de Martine Acerra, sous la direction de David Plouviez et Sébastien Martin, 2025, Rennes, Presses universitaires de Rennes, 1 volume (475 pages), Histoire, 979-10-413-0098-3 |
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| 504 | |a Bibliographie des travaux de Martine Acerra pages 467-472. Notes bibliographiques | ||
| 505 | 0 | |a - Première partie. Le fait maritime, de ses sources à sa patrimonialisation -- - Deuxième partie. Préparer, faire et dire la guerre sur mer -- - Troisème partie. Acteurs et infrastructures portuaires -- Introduction / David Plouviez -- Ports et navires d'al-Andalus dans le Livre de Roger d'al-Idrīsī (XIIe siècle) : représentations d'une réalité et réalités d'une écriture / Christine Mazzoli-Guintard -- Dunkerque et le "Rolle général des bastimens de mer [...] de 1686" : quelques précisions nouvelles / Christian Pfister-Langanay -- Barques, bateaux et autres heux. Les caboteurs des XVIe et XVIIe siècles au travers des archives normandes / Michel Daeffler -- Desseins de marines dans lesquels sont representez les vaisseaux qui naviguent dans les mers Oceane Meditarrannée du Nord et Baltique. Un remarquable inventaire iconographique d'architecture navale de l'époque Louis XV conservé au musée maritime de l'île Tatihou / Éric Rieth -- Patrimoine militaire, patrimoine maritime, nouveaux patrimoines / Guy Saupin -- Le naufrage de la chaloupe-canonnière La Grandière. Autopsie d'une légende postcoloniale (1910-2010) / Jean-François Klein -- Pas de musée d'histoire du protestantisme en France sans galère ! / Didier Poton de Xaintrailles -- Une histoire technique et maritime mondiale fait-elle un patrimoine universel ? Le cas des phares XVIe-XXe siècle / Vincent Guigueno -- La flotte de guerre antigonide à la fin du ive siècle à travers les récits des sièges de Chypre et de Rhodes / Isabelle Pimouguet-Pédarros -- La Marine de Christian IV du Danemark et l'arsenal de Copenhague / Pierrick Pourchasse -- Un fournisseur controversé de la marine de Louis XIV. Pierre Grandguillaume et les produits du Nivernais / Caroline Le Mao -- De Byzance aux Normands. Le service militaire maritime en Calabre, du Xe au XIIe siècle / Annick Peters-Custot -- Les gens du Plessis-Bertrand sur les vaisseaux du roi vers les Antilles et le Brésil à la fin du règne de Louis XIV / Philippe Hrodej -- Le coup d'après. Tenir conseil au lendemain de la bataille de Vélez-Málaga, 25 août 1704 / Olivier Chaline -- Au seuil de la belligérance : la défense de la navigation et du commerce neutres pendant les guerres de la Révolution / Éric Schnakenbourg -- Le ministre Castries et la réorganisation de la présence française aux Indes orientales après la guerre de l'indépendance des États-Unis, 1783-1788 / Philippe Haudrère ( ) -- Le Comte de Langeron (1649-1711). Inspecteur des armées navales pour la construction des vaisseaux de guerre (1684) / Michel Vergé-Franceschi -- Faire voir la guerre sur mer : le cas de la deuxième guerre anglo-néerlandaise (1665-1667). Opérations navales et information politique à l'époque moderne / Émilie Dosquet -- Les naufrages sur la côte de la seigneurie de Talmont à la fin du Moyen Âge (XVe siècle-début du XVIe siècle) / Jean-Luc Sarrazin -- De travaux maritimes en tempêtes, Noirmoutier (XVIIIe-XIXe siècles) / Thierry Sauzeau -- Rochefort, l'enfant du limon. Arsenal, environnement et innovation / Denis Roland -- Gérer les "Bâtiments civils" du port et arsenal de Brest au temps de la guerre d'Indépendance américaine / Olivier Corre -- Les agrandissements de l'arsenal de Toulon au XIXe siècle. Les conséquences de l'industrialisation sur l'urbanisation d'un grand arsenal maritime / Bernard Cros -- La première voie de quai dans le port de Bordeaux sous le Second Empire. Enjeux, résistances et controverses / Bruno Marnot -- La prud'homie des calfats de Marseille (XVIIe-XVIIIe siècles). Organisation et remise en cause d'un métier de la mer réglementé / Gilbert Buti -- Travail et monde ouvrier dans les arsenaux maritimes français, XVIIe-XIXe siècle / David Plouviez -- "Le vrai maçon est entre l'équerre et le compas" : le fait maçonnique dans la ville-arsenal. L'exemple de Rochefort à la fin du XVIIIe siècle / Sébastien Martin | |
| 506 | |a L'accès en ligne est réservé aux établissements ou bibliothèques ayant souscrit l'abonnement. Cyberlibris | ||
| 520 | |a La recherche en histoire maritime et navale a connu un renouvellement de grande ampleur à partir des années 1970, et parmi les chantiers les plus novateurs figure celui des marines de guerre. Martine Acerra a apporté une contribution fondamentale à cette rupture historiographique permettant, avec d'autres chercheurs, de rompre avec une lecture nationale, voire nationaliste, de l'histoire des flottes européennes forgée essentiellement au XIXe siècle et très peu révisée depuis. D'une histoire articulée autour des grandes batailles et des figures héroïques, un puissant mouvement s'est engagé pour appréhender les enjeux politiques, économiques, sociaux, techniques et culturels de la construction et de l'entretien des marines de guerre. Si l'histoire universitaire a bénéficié de ce recentrement thématique, cette nouvelle façon d'appréhender la mer a également permis d'accompagner la patrimonialisation des héritages maritimes qui débute à la même période. Aussi, tout en rendant hommage à l'apport de Martine Acerra, cet ouvrage a l'ambition de montrer la vitalité de l'histoire maritime et navale qui poursuit sa mue épistémologique et thématique à travers l'ouverture de nouveaux chantiers | ||
| 650 | |a Marines de guerre |x Histoire | ||
| 650 | |a Histoire navale | ||
| 650 | |a Navigation | ||
| 650 | |a Mélanges et hommages | ||
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