Le train, l'Europe et le service public
Le service public est-il condamné à disparaître, emporté par la concurrence, les déréglementations européennes et les pesanteurs internes ? Non. Mais à condition de moderniser. Jacques Fournier démontre à partir de l'exemple de la SNCF que les entreprises publiques peuvent remporter de grands p...
Wedi'i Gadw mewn:
| Prif Awdur: | |
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| Fformat: | Livre numérique |
| Iaith: | Français |
| Cyhoeddwyd: |
Paris (15 rue Soufflot 75005) :
Odile Jacob
2025.
Paris : Cairn |
| Cyfres: | Hors collection
|
| Pynciau: | |
| Mynediad Ar-lein: | Accès Université Orléans et IFPM |
| Nodyn: |
CAIRN (ebooks) |
| Autres localisations: | Voir dans le Sudoc |
| Edition sous un autre format: | • Le train, l'Europe et le service public, Jacques Fournier, 1992, Paris, Editions Odile Jacob, 1 vol. (260 p.), 2-7381-0192-5 |
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| 520 | |a Le service public est-il condamné à disparaître, emporté par la concurrence, les déréglementations européennes et les pesanteurs internes ? Non. Mais à condition de moderniser. Jacques Fournier démontre à partir de l'exemple de la SNCF que les entreprises publiques peuvent remporter de grands paris technologiques et commerciaux. Jacques Fournier a été président de la SNCF | ||
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